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alexandernacht30

Problèmes de surtension Mercedes Classe E

Ma Mercedes Classe E de 2002 avec un moteur à essence affiche des erreurs de surtension. Le tableau de bord ressemble à un sapin de Noël. J'ai scanné la mémoire des défauts et des éléments comme l'ABS, l'ESP et même les lumières intérieures ne fonctionnent plus correctement. Parfois, la voiture démarre à peine. Pourrait-il s'agir d'une défaillance de l'alternateur ou de quelque chose avec le calculateur de la voiture ? Je crains de griller quelque chose de coûteux. J'ai lu des problèmes de régulateur de tension, mais je ne sais même pas par où commencer. Des conseils ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

On dirait que vous avez un problème électrique majeur. La surtension est une affaire sérieuse. Une batterie de voiture fortement déchargée ou défectueuse peut en être la cause, mais elle est souvent causée par une défaillance de l'alternateur. Commencez par vérifier la tension de la batterie de la voiture avec un multimètre, à la fois lorsque le moteur est éteint et lorsqu'il tourne. Quelles tensions voyez-vous ? Inspectez également le câblage de l'alternateur pour détecter les courts-circuits ou les dommages. La batterie de la voiture a-t-elle été remplacée récemment ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, je vais prendre un multimètre et vérifier la tension de la batterie de la voiture. Où exactement dois-je mesurer sur l'alternateur ? De plus, quelles lectures de tension indiqueraient un problème avec la batterie de la voiture ou l'alternateur ? La batterie de la voiture a été remplacée il y a environ un an. Un régulateur de tension défectueux pourrait-il vraiment être la cause de tous ces problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mesurez la tension de sortie de l'alternateur au niveau de la borne B+ à l'arrière de l'alternateur pendant que le moteur tourne. Vous devriez voir environ 14 V. Tout ce qui est significativement plus élevé que cela, comme 15 V ou plus, confirme la surtension. Si le régulateur de tension est mort, cela peut certainement causer les problèmes que vous rencontrez. Avec autant de problèmes électriques, et compte tenu des symptômes, il est préférable de le faire vérifier par un professionnel. Ils peuvent diagnostiquer correctement le système de charge et vérifier tout dommage au calculateur de la voiture dû à la surtension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les conseils, je les ai suivis auprès de mon mécanicien local. Il s'est avéré que la batterie de la voiture était effectivement défectueuse et que le régulateur de tension de l'alternateur était également grillé, ce qui a provoqué la surtension. Ils ont remplacé les deux. Le coût total était de 290 €. J'espère que cela règlera tout. J'apprécie vraiment l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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