ralf_schmid1

Problèmes de système ABS et de pression des pneus sur Talisman

Je rencontre un problème avec mon Renault Talisman diesel de 2017. Je reçois un avertissement persistant de basse pression des pneus. En plus de cela, le témoin ABS est allumé. J'ai également remarqué une vibration dans le volant, un effort de direction accru, ce qui suggère une éventuelle défaillance de la direction assistée. Le kilométrage actuel est de 106 849 kilomètres. J'ai vérifié chaque pneu avec une jauge, et il semble que j'ai une perte de pression à l'arrière côté passager. Je soupçonnais un pneu crevé, mais aucun objet visible n'est présent. Un capteur de pression des pneus défectueux pourrait-il causer ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Renault Talisman diesel 2017 présente un avertissement persistant de pression des pneus basse, un témoin ABS allumé et des problèmes de direction. La perte de pression des pneus est localisée à l'arrière côté passager, sans perforation visible. Un capteur de pression des pneus défectueux est suspecté, mais un diagnostic en atelier confirme une valve défectueuse à l'origine de la fuite. Le remplacement de la valve résout le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Talisman. Même avertissement de pression des pneus et voyant ABS qui s'allument par intermittence. Avez-vous vérifié attentivement le pneu pour détecter d'éventuelles crevaisons, même petites ? À quelle vitesse la pression baisse-t-elle ?

(community_translated_from_language)

J'ai scanné le pneu mais je n'ai rien trouvé d'évident. J'ai utilisé de l'eau savonneuse, mais je n'ai pas trouvé de bulles. La pression baisse d'environ 0,2 bar par jour. Comme je l'ai mentionné, le voyant ABS est allumé, il y a de fortes vibrations dans le volant et une direction dure. La défaillance de l'ABS pourrait-elle être déclenchée par le pneu dégonflé ?

(community_translated_from_language)

Oui, je m'attendrais à ce que le système se comporte ainsi. Mais je parie que c'est la valve. Mon diagnostic final était une tige de valve défectueuse qui fuyait lentement. La baisse de pression des pneus aussi rapide suggère une fuite. Je soupçonne fortement une valve défectueuse dans le pneu d'après votre description. Mieux vaut le faire vérifier par un atelier plutôt que de faire des suppositions sur le problème

(community_translated_from_language)

Merci beaucoup pour les commentaires utiles. Il semble que vous ayez raison. L'atelier a confirmé une valve défectueuse dans le pneu arrière côté passager. Le coût total de la réparation, y compris le remplacement de la valve et le rééquilibrage, s'est élevé à 280 €. J'apprécie les conseils.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN