theresaherrmann1
Problèmes de TCU GX
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Lexus GX hybride 2023 rencontre des problèmes avec le boîtier de commande de transmission (TCU), entraînant un dysfonctionnement des palettes de changement de vitesse, un patinage de la boîte de vitesses et des grincements lors des changements de vitesse. Ces problèmes ont déclenché le mode d'urgence et enregistré des codes d'erreur, suggérant un défaut du TCU. Le diagnostic a confirmé le défaut du TCU, et un devis de remplacement a été établi à 1000 €.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
theresaherrmann1 (community.author)
Garantie expirée, malheureusement. Les symptômes se sont développés progressivement sur une semaine. Initialement, juste une réponse lente des palettes de changement de vitesse. Passé au patinage et aux bruits. Votre Alfa - était-ce définitivement le calculateur, ou autre chose ?
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mariodragon1
Cela pointe définitivement vers le calculateur dans mon cas, après m'être gratté la tête pendant longtemps et de nombreuses visites chez le mécanicien. Mais, honnêtement, avec les ordinateurs de bord modernes, qui sait vraiment encore ? L'avez-vous fait diagnostiquer correctement par un professionnel ? Parce que franchement, avec ces symptômes, allez-vous vraiment risquer d'autres dommages en essayant de le faire vous-même ?
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theresaherrmann1 (community.author)
Diagnostic confirmé : TCU défectueux. Devis de 1000€ pour le remplacement. Merci pour vos commentaires.
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LEXUS
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GX
mariodragon1
Wow, ça a l'air affreux ! Est-ce toujours sous garantie ? Mon ancienne Alfa Romeo avait des problèmes similaires avec la boîte de vitesses automatique il y a quelques années. Patinage, bruits étranges... on avait l'impression de conduire dans de la mélasse. Et les problèmes électroniques ! Avez-vous remarqué que cela s'aggravait progressivement, ou est-ce que ça a juste pété les plombs d'un coup ?
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