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Problèmes de température d'huile sur ma BMW 123d

Bonjour à tous, j'ai une BMW 1 2010 avec 237 000 km et je rencontre quelques problèmes. Le compteur de vitesse affiche une température incorrecte et lorsque je branche le Carly pour voir les données du moteur en direct, il indique que la température de l'huile est de -100 degrés, ce qui semble très froid. J'ai cherché dans Real OEM mais je n'ai trouvé aucune information sur un capteur de température d'huile. Quelqu'un sait-il où se trouve ce capteur sur la BMW 123d, cela pourrait-il affecter la combustion du moteur ? J'apprécie toute aide ou conseil que vous pouvez m'offrir. Merci !

(Ceci est une traduction Espagnole)

Résumé du fil de discussion

Une BMW 123d de 2010 présente des lectures incorrectes de la température de l'huile, l'affichage du compteur de vitesse indiquant une température inexacte et les données du moteur en direct indiquant une température d'huile incroyablement basse de -100 degrés. Ce problème pourrait être dû à un capteur de température d'huile défectueux ou à des connexions de câblage desserrées/endommagées. Le capteur est généralement situé près du carter du filtre à huile, et il est crucial de résoudre ce problème car des lectures incorrectes peuvent avoir un impact sur les performances du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

1 commentaire(s)

CarlyMechanic

Commencez par vérifier le câblage et les connexions du capteur de température d'huile, car une connexion lâche ou endommagée peut entraîner des relevés incorrects. Le capteur est généralement situé près du boîtier du filtre à huile. Si les connexions sont correctes, le capteur lui-même peut être défectueux et nécessiter un remplacement. Des relevés incorrects de la température de l'huile peuvent affecter les performances du moteur, c'est pourquoi il est important de résoudre ce problème. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation ou si vous avez d'autres questions !

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