Problèmes de tension d'alimentation et défaut ABS sur Seat Alhambra Diesel 2010

Hey, merci pour ta réponse rapide. Cela semble vraiment sérieux si le système ABS de ta Leon a dû être entièrement révisé. Te rappelles-tu combien cela a coûté ? As-tu remarqué d'autres problèmes depuis ? J'espère simplement qu'il n'y en aura pas d'autres.

(community_translated_from_language)

Eh bien, pas de problème, nous autres automobilistes devons nous serrer les coudes, non ? Sur ma Leon, le mécanicien a finalement remplacé le capteur de vitesse et cela m'a coûté 250€. Ce n'était certes pas bon marché, mais depuis, les problèmes avec le système ABS sont résolus. Plus de voyant d'avertissement et les performances sont à nouveau au top. C'est énervant, oui, mais cela vaut la peine de le faire faire. Après tout, il en va de notre sécurité.

(community_translated_from_language)

Wow, merci pour cette information concrète ! 250 €, ce n'est vraiment pas la mer à boire, mais si c'est nécessaire, je vais devoir m'y mettre. Tes paroles m'ont donné du courage et je ne peux qu'être d'accord : On ne devrait définitivement pas économiser sur notre sécurité. Je vais me mettre à la recherche d'un mécanicien fiable. Merci encore pour ton aide !

(community_translated_from_language)

Hé, je ne connais que trop bien le problème. La dernière fois que j'ai été chez le garagiste, ils ont dû revoir complètement l'ABS de ma Seat Leon de 2013. Des signes similaires, un manque de puissance, un voyant d'avertissement ABS, et en plus une conduite instable - exactement comme chez toi. Il s'est avéré que c'était grave. J'espère que tu trouveras bientôt une solution, mon pote !

(community_translated_from_language)

Bonne journée ! Il semble que vous ayez un problème avec le module ABS ou le capteur de vitesse. Je vérifierais d'abord la tension de la batterie et de l'alternateur, car une faible tension peut provoquer ces symptômes. Recherchez également les codes d'erreur. Je vous souhaite bonne chance !

(community_translated_from_language)

Comment procéderais-tu exactement pour vérifier la tension ? J'ai un problème similaire avec mon véhicule.

(community_translated_from_language)

Vous pouvez vérifier la tension à l'aide d'un multimètre. Réglez-le sur 20V DC pour vérifier la batterie de votre voiture. Connectez le fil rouge à la borne positive et le fil noir à la borne négative. Une batterie en bon état doit afficher une tension d'environ 12,6 V. Pour l'alternateur, démarrez le moteur et répétez le processus. La valeur relevée doit se situer entre 13,7 et 14,7 V. Si les relevés se situent en dehors de ces plages, il se peut que vous ayez un problème avec votre batterie ou votre alternateur.

(community_translated_from_language)