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luisefire6

Problèmes de traction dangereux causés par un système ABS défectueux sur Tiguan

À la recherche de conseils, mon ABS fait des siennes dans mon Tiguan diesel 2022 (85 000 km). Le voyant ABS reste allumé et le système ne fonctionne pas correctement, en plus de problèmes de traction. L'indicateur de vitesse fonctionne toujours correctement, mais je crains que le capteur de vitesse soit défectueux. J'ai eu des problèmes de confiance avec mon mécanicien précédent et je me demande si quelqu'un ici a déjà eu des symptômes similaires ? Je veux vraiment m'assurer que le diagnostic est correctement effectué cette fois-ci avant de dépenser de l'argent pour les réparations.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La conversation porte sur un Tiguan 2022 qui présente des dysfonctionnements de l'ABS et des problèmes de traction, le témoin ABS restant allumé en permanence. Le problème serait lié à des capteurs de vitesse de roue défectueux, pouvant entraîner une entrée incorrecte dans le module ABS, affectant le contrôle de traction mais pas le compteur de vitesse. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le module ABS, en recalibrant les capteurs et en reprogrammant le système, soulignant la nécessité d'un équipement de diagnostic spécialisé et d'une réparation professionnelle pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

hanszimmermann96

J'ai eu les mêmes symptômes sur mon T-Roc 2.0 TDI 2019 l'hiver dernier. L'ECM recevait une entrée incorrecte de l'un des capteurs de vitesse de roue, déclenchant les avertissements ABS et antipatinage sur le tableau de bord. Une première analyse a révélé des erreurs de l'unité de commande affectée, indiquant un module ABS défectueux. Le compteur de vitesse fonctionnait car il utilise un système de capteur distinct de l'ABS. L'odomètre a également continué à fonctionner normalement. La réparation a nécessité : Remplacement complet du module ABS, Étalonnage des capteurs, Reprogrammation du système. Il s'agissait d'une réparation sérieuse nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Ce n'est pas quelque chose qui peut être réparé avec des outils de base ou des raccourcis. Le module ABS est un composant de sécurité critique contrôlant les systèmes de freinage et de stabilité. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai vécu, voyant ABS persistant, problèmes de traction, mais compteur de vitesse fonctionnel. Je recommande fortement de faire vérifier cela dans un atelier certifié disposant de capacités de diagnostic appropriées, car cela affecte les systèmes de sécurité essentiels.

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luisefire6 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience. J'avais des problèmes très similaires sur mon VW Tiguan. J'avais aussi ce voyant ABS agaçant qui restait allumé sur le tableau de bord, et la transmission semblait parfois confuse. C'est vraiment utile de savoir que l'entrée du capteur de vitesse de roue est la cause principale. Cela explique pourquoi le compteur de vitesse continuait de fonctionner pendant que l'ABS dysfonctionnait. Votre réparation tient-elle toujours bien depuis ? Et si cela ne vous dérange pas de le partager, quel a été le coût final du diagnostic et de la réparation ? J'essaie juste de budgétiser correctement avant d'aller chez le garagiste.

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hanszimmermann96

Après mon dernier article, j'ai emmené mon T-Roc chez un garagiste agréé pour un problème de dysfonctionnement du signal de vitesse. La réparation a été parfaite, sans aucun voyant ABS sur le tableau de bord depuis. Le diagnostic a confirmé ma suspicion initiale concernant le calculateur comme étant le problème principal. Le coût total s'est élevé à 1000 €, incluant le nouveau module ABS, la programmation et l'étalonnage complet du système. Bien que ce ne soit pas bon marché, le bon fonctionnement du système ABS est crucial pour la sécurité, notamment lors de freinages d'urgence. Je roule depuis 6 mois sans aucun problème. L'ABS, l'antipatinage et les systèmes de stabilité fonctionnent parfaitement. L'odomètre et le compteur de vitesse continuent également de fonctionner normalement. Si vos symptômes correspondent à ce que j'ai vécu, investir dans des réparations appropriées effectuées par un garage qualifié résoudra probablement le problème complètement. Assurez-vous simplement qu'ils utilisent un équipement de diagnostic approprié pour vérifier la cause exacte.

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luisefire6 (community.author)

Merci pour votre contribution. J'ai enfin réglé le problème de mon Tiguan ! Je l'ai emmené chez un garage certifié spécialisé dans les transmissions et les systèmes ABS. Leur équipement de diagnostic a détecté plusieurs défauts de capteurs dans le module ABS. Le technicien m'a montré comment les signaux des capteurs de roue étaient incohérents, expliquant pourquoi mon compteur de vitesse fonctionnait mais que l'ABS continuait à dysfonctionner. La réparation complète a coûté 950 €, ce qui est assez proche de ce que d'autres ont mentionné. Ils ont remplacé le module ABS et recalibré tous les systèmes. Le tableau de bord est maintenant exempt de voyants d'avertissement et le véhicule se conduit parfaitement, surtout par temps humide. Je suis vraiment content de ne pas avoir essayé de solutions rapides ou d'aller voir mon ancien mécanicien. Le fait d'avoir fait effectuer un diagnostic approprié m'a évité de remplacer des pièces inutilement. Après deux semaines de conduite, tout fonctionne exactement comme prévu.

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