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selinafire1

Problèmes de transmission Allion

Bonjour, j'ai des problèmes avec ma Toyota Allion 2001 avec un moteur à essence. Les palettes de changement de vitesse ne fonctionnent pas, la boîte de vitesses patine et les changements de vitesse ne sont pas nets, et il y a des bruits de broyage. Les palettes de changement de vitesse sont également lentes à réagir, et la boîte de vitesses passe parfois en mode d'urgence. Il y a une erreur enregistrée concernant la transmission. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

eberharddrache1

Wouah, ça a l'air rude ! J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Opel Astra, mais ce n'était pas aussi grave. Mon Astra donnait des à-coups lors du passage des vitesses, et le voyant moteur était allumé. As-tu essayé de vérifier le niveau du liquide de transmission ? C'est ce que j'ai fait en premier, mais ça n'a pas vraiment arrangé les choses, haha. Le tien est-il automatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinafire1 (Auteur)

Merci ! Oui, c'est une automatique. J'ai vérifié le niveau du liquide de transmission, et il semble être correct. Vous avez mentionné que votre Opel Astra avait un problème similaire - avez-vous déjà découvert exactement ce qui n'allait pas avec ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

eberharddrache1

Oui, finalement ! Après m'être arraché les cheveux pendant des semaines, je l'ai emmené dans un atelier, et ils m'ont dit que le module de commande de la transmission était grillé. Cela m'a coûté une fortune à remplacer, mais au moins cela a résolu le problème. Avec tous ces symptômes que vous avez, en particulier le mode d'urgence et les codes d'erreur, cela ressemble vraiment à l'unité de commande. Je dirais de le faire vérifier par un professionnel dès que possible !

(Ceci est une traduction Anglaise)

selinafire1 (Auteur)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! J'apprécie vos commentaires. Je soupçonnais que ce soit l'unité de contrôle, et votre histoire confirme mes craintes. Je l'ai emmené chez mon garagiste local, et vous aviez raison. Ils ont confirmé que l'unité de contrôle de la transmission est défectueuse. Le coût de la réparation sera d'environ 1000 €. Je vais la faire réparer.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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