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Problèmes de transmission automatique Auris

J'ai des problèmes avec mon moteur essence de Toyota Auris 2018. Il a environ 167 000 km au compteur, et dernièrement, la transmission automatique se comporte bizarrement. On dirait qu'elle ne change pas de vitesse correctement, et le témoin de transmission s'allume sans arrêt. Parfois, elle ne change pas de vitesse comme elle le devrait, et une ou deux fois, elle est même passée en mode dégradé, je crois. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ? Je suis tellement stressé et je ne sais pas quoi faire. Est-ce que ce pourrait être l'huile de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Toyota Auris 2018 avec environ 167 000 km présente des problèmes de transmission automatique, notamment des changements de vitesse inadéquats et l'activation du témoin de la transmission. Le problème peut être lié à une sous-tension affectant le calculateur de transmission, comme le suggère un cas similaire. La solution a consisté à diagnostiquer le problème dans un atelier, où ils ont constaté une usure de l'huile de transmission et ont rechargé la batterie, résolvant ainsi les problèmes de changement de vitesse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça a l'air rude ! J'ai eu un problème similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'un modèle beaucoup plus ancien. Les symptômes étaient presque identiques - des changements de vitesse étranges, des voyants d'avertissement, tout le bazar. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une sous-tension qui perturbait le calculateur de transmission. Votre batterie a-t-elle été vérifiée récemment ? Les boîtes de vitesses automatiques peuvent être très sensibles aux fluctuations de tension.

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Basse tension, hein ? C'est intéressant ! Je n'y aurais jamais pensé. Alors, comment avez-vous découvert qu'il s'agissait d'une basse tension, et qu'avez-vous dû faire pour le réparer ? La batterie de ma voiture est assez récente, mais comment puis-je savoir si elle fonctionne vraiment correctement ? De plus, qu'est-ce qu'une unité de commande de transmission ?

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Eh bien, une unité de commande de transmission (TCU) est fondamentalement l'ordinateur qui indique à votre boîte de vitesses automatique quand changer de vitesse. Si elle ne reçoit pas la bonne tension, elle peut se troubler et causer toutes sortes de problèmes. Dans mon cas, l'atelier l'a diagnostiqué. Je suggérerais de faire vérifier votre voiture correctement dans un atelier - ils peuvent effectuer des diagnostics et voir si une sous-tension est en cause. C'est une approche bien meilleure que de deviner et de remplacer des pièces à l'aveugle.

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Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison – c'était une sous-tension qui causait des problèmes de transmission parce que l'huile de la boîte automatique était usée ! Ils ont remplacé l'huile et chargé la batterie, et maintenant il semble que les changements de vitesse se fassent à nouveau en douceur. Cela m'a coûté environ 240€. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience ; cela m'a épargné beaucoup de soucis !

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