benjamin_wagner30

Problèmes de transmission automatique Bipper

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Peugeot Bipper diesel de 2010. Il a environ 86540 km au compteur. Récemment, la transmission automatique a des ratés. Le passage des vitesses est aléatoire, le témoin de transmission s'allume sans arrêt et parfois il ne passe tout simplement pas les vitesses correctement. Il est même passé en mode dégradé l'autre jour. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ? Une basse tension pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Peugeot Bipper 2010 avec environ 86 540 km présentait des changements de vitesse erratiques, un témoin lumineux de transmission et une activation du mode d'urgence. Le problème était suspecté d'être lié à une basse tension, mais il a été identifié comme étant probablement causé par de l'huile de transmission usée. Il a été conseillé de faire vérifier et remplacer l'huile de transmission par un professionnel. Après avoir suivi ce conseil, l'huile de transmission a été remplacée, résolvant le problème et restaurant la douceur des changements de vitesse.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

J'ai vu des problèmes comme ça sur le Bipper. Avant de sauter aux conclusions concernant la sous-tension, avez-vous vérifié l'huile de la transmission automatique ? Ces symptômes indiquent souvent une huile usée. Quand a-t-elle été remplacée pour la dernière fois ?

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Merci pour la réponse ! Je n'ai pas vraiment vérifié l'huile de la transmission. Honnêtement, je ne savais même pas qu'il fallait la remplacer. À quelle fréquence faut-il le faire, et est-ce que je peux le faire moi-même, ou est-ce préférable de le laisser à un professionnel ?

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Compte tenu des symptômes que vous décrivez, et en particulier avec ce kilométrage, je vous recommande vivement de faire vérifier l'huile de transmission et de la faire probablement remplacer par un atelier qualifié. C'est une procédure délicate, et une huile ou des niveaux incorrects peuvent causer d'autres dommages. Il est probable que l'huile usée soit la principale cause de votre problème. Ce fut le cas pour moi.

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D'accord, merci pour le conseil. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. L'huile de transmission était en effet usée. Ils l'ont remplacée, et cela m'a coûté 240€. Semble avoir résolu le problème. Les changements de vitesse se font en douceur maintenant. J'apprécie l'aide !

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