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Problèmes de transmission automatique de la Mini Roadster

Ma Mini Roadster diesel 2013 fait des siennes. Le témoin de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont allumés. La transmission automatique patine et les changements de vitesse sont brusques. J'entends également des grincements pendant les changements de vitesse. La mémoire d'erreur suggère une panne du convertisseur de transmission automatique. Avant de m'engager dans une réparation de transmission, j'aimerais savoir si quelqu'un a eu des problèmes de transmission automatique similaires.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Roadster diesel 2013 présente des problèmes de transmission automatique, notamment un voyant de contrôle du moteur, un indicateur de transmission, des patinage, des changements de vitesse difficiles et des grincements. La mémoire d'erreur suggère une défaillance du convertisseur de transmission automatique, plus précisément de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple. Un problème similaire a été résolu en remplaçant le convertisseur, ce qui est recommandé comme solution.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

liam_lehmann6

Cela ressemble remarquablement à un problème que j'ai rencontré avec ma Mini Roadster. Je me souviens que le témoin de vérification du moteur et l'indicateur de transmission se sont allumés en même temps qu'un glissement assez inquiétant lors des changements de vitesse. Les grincements ne sont jamais un bon signe ; clairement, quelque chose ne va pas dans la boîte de vitesses automatique. Avez-vous fait lire les codes d'erreur ? Connaître les codes spécifiques pourrait donner plus d'informations sur la panne du convertisseur.

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haraldsky1 (community.author)

Oui, j'ai lu les codes de défaut ; ils indiquent que l'embrayage de blocage du convertisseur de couple est défectueux. Votre description est parfaite. Je suis juste curieux, est-ce que votre code d'erreur mentionnait spécifiquement le convertisseur, ou était-il plus générique ? Y avait-il d'autres symptômes que j'aurais pu manquer ?

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liam_lehmann6

Oui, le code d'erreur indiquait effectivement l'embrayage de blocage du convertisseur. Quant aux autres symptômes, je le décrirais comme un "tremblement" occasionnel à certaines vitesses, presque comme si vous rouliez sur des ralentisseurs. Je suggère fortement d'obtenir une évaluation professionnelle dans un atelier. Il s'agit probablement d'une défaillance du convertisseur.

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haraldsky1 (community.author)

Bien, le Roadster est de retour et fonctionne. Défaut du convertisseur confirmé comme suspecté, il a été remplacé. La facture s'élève à 2120 €. Merci pour votre contribution, c'est très apprécié. Espérons que ce fil d'actualité aidera d'autres personnes ayant des problèmes similaires de transmission automatique.

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