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MarHuber

Problèmes de transmission automatique DS5

J'ai des problèmes avec mon Citroën DS5 diesel de 2014. Il a 137 872 km au compteur et la transmission automatique semble déconner. Je remarque un comportement de changement de vitesse invraisemblable et parfois le témoin de transmission s'allume. Il ne change pas de vitesse comme d'habitude et, à quelques reprises, il est même passé en mode dégradé. Après avoir vérifié la voiture à l'aide d'un lecteur OBD, il semble que la cause soit une sous-tension dans le véhicule. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires avec la transmission automatique ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Salutations. Je possède également une DS5, et votre description entre fortement en résonance avec une de mes expériences passées. Le comportement de changement de vitesse invraisemblable et le mode d'urgence sont particulièrement révélateurs. Quand avez-vous effectué votre dernière vidange ou rinçage de la boîte de vitesses ? Souvent, ces symptômes peuvent provenir d'un fluide de transmission usé, ce qui compromet la capacité de la transmission à fonctionner de manière optimale. Puis-je vous demander, quel est l'état de votre batterie et de la sortie de l'alternateur ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse. Je n'ai pas vraiment effectué de vidange de l'huile de transmission depuis que j'ai acheté la voiture. J'ai remplacé la batterie il y a environ deux ans, mais je n'ai effectué aucun contrôle diagnostique sur la sortie de l'alternateur. Est-ce que de l'huile de transmission usée pourrait vraiment causer tous ces problèmes, y compris la lecture de sous-tension ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

En effet, un liquide de transmission détérioré peut se manifester de cette façon. Ses propriétés lubrifiantes diminuées induisent un comportement erratique de la transmission. Mon expérience reflète la vôtre ; bien que l'erreur pointe vers une sous-tension, le remplacement de l'huile de transmission a complètement résolu le problème. Cependant, étant donné l'erreur de sous-tension, un diagnostic d'atelier sera nécessaire pour exclure tout défaut électrique potentiel. Je recommande de vous rendre dans un atelier de confiance ; l'huile de transmission usée est l'origine la plus probable.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie les conseils. J'ai suivi votre recommandation et j'ai emmené la voiture dans un atelier local. Ils ont confirmé qu'il s'agissait de l'huile de transmission. Une vidange complète et une purge de la transmission automatique, pour un coût de 240€, ont résolu tous les problèmes. Maintenant, les changements de vitesse se font à nouveau en douceur. Merci beaucoup !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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