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Problèmes de transmission automatique Espace

Mon Renault Espace diesel de 2010 avec 59 548 km présente des problèmes de transmission automatique. Le passage des vitesses est erratique, le témoin de transmission est allumé et il semble parfois bloqué en mode dégradé. Une sous-tension pourrait-elle en être la cause, ou s'agit-il simplement d'huile de transmission usagée ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Espace diesel de 2010 connaît des problèmes de passage de vitesses erratiques, un témoin lumineux de transmission et se retrouve parfois bloqué en mode urgence. Les problèmes pourraient être dus à une sous-tension ou à de l'huile de transmission usée. Un contrôle professionnel a révélé que l'huile de transmission était usée, et après une vidange de la transmission et un remplacement du fluide hydraulique, les problèmes ont été résolus.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

davidguenther1

Ça a l'air dur ! J'ai eu des problèmes similaires avec mon Espace : des changements de vitesse implausibles et le voyant. Tout d'abord, vérifiez le niveau et la couleur du liquide de transmission. Est-il brûlé ou granuleux ?

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mara_schulze5 (community.author)

Merci ! Je n'ai pas encore vérifié le niveau ou la couleur du liquide. Où puis-je vérifier le liquide de transmission sur ce modèle, et de quelle couleur doit-il être ? Y a-t-il une jauge ?

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davidguenther1

Vérifier le liquide de transmission automatique sur la mienne n'était pas simple ; il n'y a pas de jauge ! Il faut se glisser sous la voiture. Avec ces symptômes et sans savoir quand le liquide a été changé pour la dernière fois, je l'amènerais à un atelier. Il pourrait y avoir un manque de liquide, ou le liquide pourrait être complètement fichu. Mieux vaut prévenir que guérir avec ces boîtes de vitesses !

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mara_schulze5 (community.author)

Vous aviez raison ! Le garage a confirmé que l'huile de transmission était usée. Ils ont fait une vidange de la transmission et remplacé le liquide hydraulique. Cela a coûté 240€, mais la différence est flagrante. Merci d'avoir suggéré une vérification professionnelle !

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