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Problèmes de transmission automatique Koleos

J'ai des problèmes avec mon Renault Koleos de 2008 (moteur à essence). Il a 77677 km au compteur. Dernièrement, la transmission automatique se comporte bizarrement. Les changements de vitesse sont anarchiques, le témoin de la transmission s'allume sans arrêt et elle ne change tout simplement pas de vitesse normalement. Parfois, elle passe même en mode dégradé. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Koleos 2008 avec 77 677 km présente des changements de vitesse erratiques, un témoin lumineux de transmission et passe occasionnellement en mode d'urgence. La cause probable est de l'huile de transmission vieille ou dégradée, qui n'a pas été changée depuis des années. La solution recommandée est de faire vérifier et remplacer l'huile de transmission par un professionnel, ce qui a résolu le problème et a coûté 240 €.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

walterdragon6

Cela ressemble à un vrai casse-tête ! Ces symptômes pourraient indiquer plusieurs choses, mais étant donné l'âge et le kilométrage, la première chose qui me vient à l'esprit est l'état de votre huile de transmission. Quand l'avez-vous changée pour la dernière fois ? Une huile ancienne ou dégradée peut sérieusement affecter les performances de la transmission, entraînant toutes sortes de problèmes de changement de vitesse. Il pourrait être utile de vérifier d'abord le niveau et l'état de l'huile – est-elle foncée, boueuse ou sent-elle le brûlé ?

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leatiger4 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas vraiment changé l'huile de la transmission depuis que j'ai acheté la voiture il y a quelques années. Comment est-ce de vérifier l'huile moi-même ? Est-ce quelque chose que je peux faire à la maison, ou devrais-je l'emmener dans un atelier ?

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walterdragon6

D'accord, ne pas changer l'huile pendant des années est probablement la source de vos problèmes de Koleos. Bien que vous puissiez techniquement vérifier le niveau vous-même, certains modèles Renault rendent cela difficile sans les bons outils. De plus, évaluer l'état de l'huile nécessite vraiment un œil d'expert. Compte tenu du problème de "mode d'urgence", je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier de réparation réputé. Ils pourront diagnostiquer correctement s'il s'agit juste de l'huile ou si autre chose a été endommagé par le problème d'huile. J'ai ignoré une fois des symptômes similaires dans mon ancienne Megane, et la réparation a fini par coûter beaucoup plus cher parce que j'ai attendu !

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leatiger4 (community.author)

Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison. Il s'est avéré que l'huile était complètement usée et que la sous-tension dans le véhicule était la cause première. Un remplacement de l'huile semble avoir résolu les problèmes de changement de vitesse, et la facture finale s'élevait à 240 €. J'apprécie votre aide !

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