100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

achimkoenig1

Problèmes de transmission automatique Peugeot 408

J'ai une Peugeot 408 de 2010 avec un moteur à essence et je rencontre des problèmes assez étranges avec la transmission automatique. Elle a 246 257 km au compteur. Le passage des vitesses est complètement aléatoire et le témoin de transmission s'allume sans arrêt. Elle ne passe plus les vitesses comme avant et parfois on dirait qu'elle est bloquée en mode dégradé. Des idées sur ce qui pourrait se passer ? J'ai vérifié les bases comme les niveaux de liquide, mais tout semble correct.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 408 de 2010 avec 246 257 km présente des problèmes de passage de vitesses irréguliers et un voyant de boîte de vitesses allumé. Le problème peut être causé par de l'huile de transmission vieille ou contaminée, ce qui peut entraîner des passages de vitesses irréguliers et déclencher le mode dégradé comme mesure de protection. Une vidange et un remplacement du liquide de transmission ont été suggérés et ont résolu avec succès le problème, restaurant ainsi la fluidité des passages de vitesses.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

richardmond9

Des changements de vitesse étranges et l'allumage du voyant indiquent clairement un problème avec votre transmission automatique. Puisque vous avez vérifié le liquide, c'est un bon début. Mais un niveau de liquide "correct" ne signifie pas que le liquide lui-même est sain. Quel âge a le liquide hydraulique ? Avez-vous déjà fait faire une vidange de la transmission ? Un vieux liquide peut sérieusement nuire aux performances de la transmission et provoquer les symptômes que vous décrivez. Il pourrait être intéressant d'envisager une vidange de la transmission et une nouvelle huile de transmission pour voir si cela aide avant de commencer à examiner des problèmes plus graves et coûteux.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Pour être honnête, je ne sais pas quand le liquide hydraulique a été changé pour la dernière fois. Je n'ai la voiture que depuis quelques années. S'il s'agit juste d'un vieux liquide, cela pourrait-il vraiment la faire passer en mode d'urgence parfois ? Et pourquoi cela déclencherait-il le voyant de transmission ?

(community_translated_from_language)

richardmond9

Absolument, l'ancien fluide peut causer toutes sortes de ravages ! Imaginez ceci : le liquide hydraulique est ce qui permet à votre transmission d'engager et de désengager correctement les vitesses. Avec le temps, il se contamine avec des débris et perd ses propriétés lubrifiantes, ce qui peut entraîner des changements de vitesse erratiques et même provoquer une surchauffe de la transmission. Le mode d'urgence est la façon dont la voiture se protège contre d'autres dommages lorsqu'elle détecte que quelque chose ne va pas gravement. Et oui, cela peut certainement déclencher le voyant de la transmission. Cependant, si vous n'avez pas changé le fluide depuis des lustres et qu'il continue de fonctionner mal après une vidange, une sous-tension dans le véhicule peut être le problème. À ce stade, je vous recommande de vous rendre dans un atelier.

(community_translated_from_language)

achimkoenig1 (community.author)

Merci encore pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison - c'était l'huile de transmission ! Ils ont fait une vidange et remplacé le liquide, et ça re-démarre en douceur. Ça m'a coûté 240€, mais ça valait le coup pour éviter de plus gros problèmes plus tard.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408