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ben_hunter8

Problèmes de transmission automatique Seat Toledo

J'ai quelques problèmes préoccupants avec ma Seat Toledo diesel 2018, totalisant 117651 km. Le témoin de contrôle moteur et le témoin de transmission sont tous deux allumés. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse sont assez brutaux, accompagnés de grincements lors des passages de rapports. De plus, une erreur est stockée dans la mémoire de défaut. D'après mes recherches, il semblerait que l'embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique pourrait être défectueux. Cela pourrait-il être la cause, ou y a-t-il autre chose à considérer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Seat Toledo diesel de 2018 connaît des problèmes de transmission, notamment des voyants moteur et de transmission allumés, des changements de vitesse imprécis et des grincements. Le problème est suspecté d'être dû à un embrayage de verrouillage du convertisseur de couple de transmission automatique défectueux. Après avoir confirmé que le niveau de liquide était suffisant, un diagnostic d'atelier a identifié la panne du convertisseur, ce qui a conduit à son remplacement et a résolu les problèmes.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

philipp_dark1

Cela ressemble à une panne du convertisseur. J'ai eu des symptômes similaires avec ma Toledo : montée en régime du moteur, changements de vitesse irréguliers et finalement le voyant de la transmission. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de transmission ?

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ben_hunter8 (community.author)

Merci pour la réponse rapide. J'ai vérifié le niveau de liquide, et il semblait correct, bien que je ne l'aie pas fait tester en laboratoire ou quoi que ce soit. Lorsque vous dites "symptômes similaires", avez-vous également ressenti les bruits de grincement et les codes d'erreur ? S'agissait-il bien de l'embrayage de blocage ?

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philipp_dark1

Oui, le bruit de grincement et les codes d'erreur étaient également présents dans mon cas. C'était définitivement une panne de convertisseur liée à l'embrayage de blocage dans la boîte de vitesses automatique. Si le niveau de liquide est correct, je conseillerais de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic approprié. Il s'agit probablement d'un remplacement du convertisseur.

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ben_hunter8 (community.author)

L'atelier a confirmé une panne de convertisseur. Le convertisseur de boîte de vitesses automatique était défectueux, et après son remplacement, les problèmes ont disparu. Cela a coûté 2120€, un prix élevé, mais au moins ma Seat Toledo fonctionne à nouveau correctement. Merci pour vos conseils ; ils m'ont aidé à me préparer au diagnostic.

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