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nele_blaze53

Problèmes de transmission automatique Skoda Kodiaq

Je suis à bout de nerfs. Mon Skoda Kodiaq diesel 2018 me donne du fil à retordre. La boîte automatique déconne. Les changements de vitesse sont aléatoires, le témoin de la boîte de vitesses est allumé, et elle passe parfois en mode urgence. Elle ne passe plus les vitesses comme avant. Est-ce que ça pourrait être l'huile de transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Le Skoda Kodiaq diesel 2018 présentait des problèmes de transmission automatique, notamment des changements de vitesse irréguliers, un témoin lumineux de transmission et l'activation du mode d'urgence. Le problème était suspecté d'être lié à l'huile de transmission. Une vidange et un remplacement complets de l'huile de transmission ont été recommandés comme solutions possibles. Finalement, le problème a été résolu en corrigeant un problème de sous-tension, avec de l'huile de transmission neuve et un remplacement d'huile, coûtant 240€ dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emanueldragon4

Comportement de passage des vitesses improbable, voyant de transmission allumé… ça me semble familier. Bien que la mienne n'était pas une Kodiaq, j'ai eu des problèmes similaires avec ma précédente Skoda. Votre transmission automatique patine-t-elle ? Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile de transmission ? Quand a eu lieu la dernière vidange de transmission ?

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nele_blaze53 (community.author)

Une panne de transmission est en train de se produire. Pour être honnête, je n'ai pas vérifié l'huile moi-même. Quelle est la criticité d'une vidange de transmission ? Est-ce vraiment nécessaire ou puis-je simplement faire remplacer l'huile de transmission ?

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emanueldragon4

D'après votre description et les symptômes, cela semble effectivement pouvoir être lié à l'huile de transmission. Mon expérience suggère qu'une vidange et un remplacement complets de l'huile de transmission sont souvent l'approche la plus efficace. Il est préférable de consulter un atelier pour effectuer un diagnostic. Ils pourront évaluer l'état de l'huile et confirmer si un remplacement d'huile ou une intervention plus importante est nécessaire.

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nele_blaze53 (community.author)

Il s'est avéré que c'était une sous-tension qui faisait disjoncter la transmission. Je l'ai fait réparer pour 240€ à l'atelier. Une nouvelle huile de transmission et un remplacement d'huile ont fait l'affaire.

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