larsflame6

Problèmes de transmission automatique V90

D'accord, je perds mes cheveux ! Mon Volvo V90 diesel de 2016 fait des siennes avec 123 000 kilomètres. La transmission automatique se comporte comme possédée – elle change de vitesse comme un marin ivre. Le témoin de transmission est allumé et elle ne change pas correctement de vitesse, passant parfois directement en mode d'urgence. Pourrait-il s'agir d'huile de transmission usée ? J'ai vérifié s'il y avait des fuites évidentes, mais rien. Une sous-tension pourrait-elle déclencher cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Un Volvo V90 diesel 2016 avec 123 000 kilomètres présente des problèmes de transmission automatique, notamment des changements de vitesse incorrects et l'activation du mode d'urgence. Le témoin de la transmission est allumé, et les causes possibles incluent de l'huile de transmission usée ou une sous-tension affectant le calculateur électronique. Après avoir vérifié les fuites et les niveaux de liquide, il a été suggéré de remplacer l'huile de transmission, ce qui a résolu le problème, restaurant ainsi des changements de vitesse fluides.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec ma V90 (bien que je ne me souvienne pas du kilométrage exact). Changements de vitesse implausibles, mode dégradé... c'était un cauchemar. Avez-vous vérifié le niveau de liquide hydraulique ? C'est la première chose que mon mécanicien a demandée.

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Merci pour votre réponse rapide ! J'ai vérifié le niveau de liquide, et il semblait correct, mais je n'en ai pas vraiment remplacé. Votre problème était-il également lié à l'huile de transmission elle-même, ou était-ce tout autre chose ?

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Il s'avère que le remplacement de l'huile a fait l'affaire. Mais le mécanicien a mentionné qu'une basse tension peut définitivement perturber l'unité de contrôle électronique de la transmission, causant ces symptômes étranges. Je le ferais vérifier dans un atelier, cela pourrait vous éviter beaucoup de maux de tête.

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J'apprécie les conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – il s'est avéré que l'huile de transmission était en effet usée. Le remplacement de l'huile et la main-d'œuvre m'ont coûté 240€, mais maintenant les changements de vitesse se font en douceur. Merci pour les conseils !

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