Problèmes de transmission de l'Audi TT, réparation du capteur ou réparation majeure

J'ai rencontré un problème de réparation de transmission très similaire avec mon Audi A3 de 2013. En tant que personne ayant une certaine expérience en mécanique, j'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un problème de capteur, mais il s'est avéré que les problèmes de changement de vitesse étaient causés par un manque de liquide de transmission. Les symptômes correspondent exactement aux vôtres, voyant d'avertissement de la transmission, changement de vitesse irrégulier, et la voiture est passée en mode limp. Le capteur de température donnait des indications erronées parce que le niveau d'huile était trop bas, ce qui provoquait des problèmes de surchauffe dans la transmission. L'atelier a effectué un diagnostic complet, vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission et testé tous les capteurs. Il a constaté que le niveau d'huile était nettement inférieur au niveau minimum, ce qui entraînait une lecture erronée du capteur de température et la protection de la transmission. Le coût total de la réparation s'est élevé à 365 euros : Un nouveau liquide de transmission, un nouveau filtre, la main d'œuvre pour le diagnostic et la vidange du liquide, le test des capteurs Pour aider à diagnostiquer votre problème avec plus de précision, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit : Le kilométrage actuel, la date de la dernière révision de la transmission, les fuites de liquide visibles sous la voiture, les codes d'erreur spécifiques affichés par le scanner. Cela pourrait aider à déterminer si vous êtes confronté à un problème de niveau d'huile similaire ou si votre transmission présente d'autres problèmes sous-jacents.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je viens de faire réviser ma voiture à 160474 KM et le technicien a effectué des tests approfondis sur le système de capteurs de la boîte de vitesses. Il s'est avéré que mes problèmes de transmission automatique étaient effectivement liés à un capteur de température défectueux, causant des lectures imprécises et des problèmes de surchauffe. Le remplacement du capteur de transmission a complètement résolu mes problèmes de changement de vitesse. Le coût total de la réparation s'est élevé à 450 euros, diagnostic et main-d'œuvre compris. La boîte de vitesses fonctionne maintenant sans problème, sans témoin lumineux ni problème de mode limp. Je conseille de faire analyser correctement tous les codes liés à la transmission avant de remplacer des pièces. Dans mon cas, les voyants d'avertissement et les changements de vitesse irréguliers étaient directement liés au dysfonctionnement du capteur de température.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience de réparation. Mon A3 2013 présentait initialement des symptômes similaires, mais comme je l'ai mentionné précédemment, le mien était lié à un faible niveau de liquide plutôt qu'à un capteur défectueux comme le vôtre. Il est bon de voir que le remplacement du capteur de transmission a résolu complètement vos problèmes de transmission automatique. Votre cas souligne l'importance d'un bon diagnostic, car si les symptômes peuvent sembler similaires, les causes profondes des problèmes de transmission peuvent varier considérablement. Avec le recul, la différence de coût de réparation est logique. Ma réparation liée au fluide était moins onéreuse (365 euros) que le remplacement du capteur (450 euros). Les deux scénarios ont provoqué des symptômes similaires : voyants d'avertissement, changement de vitesse irrégulier et mode "limp", mais ont nécessité des solutions différentes. Ce type de défaillance du capteur de boîte de vitesses semble assez fréquent sur ces modèles. Le capteur de température joue un rôle crucial dans la protection de la boîte de vitesses contre la surchauffe. Lorsqu'il est défectueux, le système passe par défaut en mode sans échec, ce qui provoque les changements de vitesse erratiques que vous avez connus. Votre conseil concernant l'obtention de scans de diagnostic appropriés est tout à fait pertinent. Les problèmes de transmission peuvent être complexes et un diagnostic précis permet d'économiser du temps et de l'argent à long terme.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour les réponses utiles concernant les problèmes de transmission. C'est bien de partager la façon dont ces problèmes sont résolus. Les problèmes de changement de vitesse que j'ai rencontrés sont totalement résolus depuis le remplacement du capteur de température. Le fait de scanner correctement ces codes d'erreur a certainement aidé à identifier le problème exact. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes de transmission similaires, avec des voyants d'avertissement et des changements de vitesse erratiques, je recommande vivement de faire vérifier minutieusement le système de capteurs. Les 450 euros qu'a coûté la réparation en valaient la peine puisqu'elle a permis de résoudre les problèmes de surchauffe et de rétablir le fonctionnement normal de ma transmission. Avec le recul, je suis heureux de ne pas m'être lancé dans des réparations plus importantes de la transmission avant d'avoir vérifié les capteurs. Cette expérience m'a appris que des symptômes d'alerte similaires peuvent avoir des causes différentes. Qu'il s'agisse d'un manque de liquide comme dans mon cas ou d'un capteur défectueux comme dans le mien, un bon diagnostic est essentiel pour trouver la bonne solution.

(Ceci est une traduction Anglaise)