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ameliekrueger85

Problèmes de transmission de l'Elantra Hybrid

J'ai une Hyundai Elantra hybride de 2020 avec 175 000 km. Le voyant d'avertissement du moteur est allumé, et parfois celui de la transmission aussi. Il indique un capteur de température d'huile de transmission défectueux. La boîte de vitesses passe parfois en mode d'urgence, patine, les changements de vitesse sont brutaux et elle fait des bruits de grincement. Un manque d'huile de boîte de vitesses pourrait-il être la cause de cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Elantra hybride 2020 avec 175 000 km présente des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, un mode d'urgence, des patinage, des changements de vitesse difficiles et des grincements. Le problème est lié à un capteur de température d'huile de transmission défectueux, potentiellement aggravé par un faible niveau d'huile de boîte de vitesses. Initialement, le fait de compléter l'huile n'a pas résolu les problèmes, mais le remplacement du capteur a finalement réglé le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leonschaefer52

Wow, ça me dit quelque chose ! J'ai eu des symptômes similaires sur mon ancienne Opel Insignia de 2016 : témoin moteur, transmission en folie... Il s'est avéré que c'était un niveau d'huile douteux. Mais je pensais que le capteur de température était juste défectueux ? Quels sont les erreurs que tu obtiens ?

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ameliekrueger85 (community.author)

Le code d'erreur pointe spécifiquement vers le capteur de température d'huile de transmission. Mais un faible niveau d'huile pourrait-il déclencher une mauvaise lecture du capteur, causant tous les autres problèmes comme le mode d'urgence et les changements de vitesse difficiles ?

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leonschaefer52

Oui, c'est exactement ce qui est arrivé à mon Insignia. Un faible niveau d'huile a provoqué un dysfonctionnement du capteur, générant toutes sortes de codes. Je vous suggère de faire vérifier le niveau d'huile dès que possible. S'il est bas, faites l'appoint et voyez si le problème disparaît. Sinon, vous aurez probablement besoin d'un nouveau capteur. J'ai fini par l'emmener dans un atelier pour en être sûr.

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ameliekrueger85 (community.author)

Merci pour le conseil ! J'ai vérifié le niveau d'huile, et il était effectivement bas. J'ai fait le plein, mais les problèmes ont persisté. J'ai fini par remplacer le capteur à l'atelier, ce qui m'a coûté 365€. Cela semble avoir résolu le problème ! J'apprécie l'aide !

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