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theo_jones7
Problèmes de transmission de la Mercedes Classe M résolus
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
theo_jones7 (Auteur)
D'accord, mode dégradé, compris. Je n'ai pas moi-même vérifié l'huile de la transmission. Honnêtement, je ne sais pas vraiment comment faire ça correctement sur cette voiture. Je l'ai achetée d'occasion il y a quelques années et je ne vois aucune trace de révision de la transmission dans les papiers. Est-ce que vérifier le niveau d'huile est quelque chose que je peux faire moi-même sans outils spéciaux, ou vaut-il mieux le laisser à un professionnel ?
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joachimthunder62
Étant donné que vous n'avez pas de dossiers d'entretien et que vous n'êtes pas familier avec la vérification du niveau, je vous déconseille fortement de le faire vous-même. Les transmissions modernes sont sensibles, et se tromper de niveau de liquide peut causer plus de dégâts que de bien. Déposer le carter d'une 7G-Tronic est simple, mais vous aurez besoin d'une jauge spécifique aux transmissions Mercedes pour la vérifier correctement. Le mieux est de l'emmener dans un atelier de confiance qui connaît les transmissions Mercedes. Ils pourront vérifier les codes, évaluer l'état de l'huile et vous conseiller sur la nécessité d'un remplacement d'huile ou d'une vidange complète de la transmission. En cas de sous-tension, ils identifieront également la cause.
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theo_jones7 (Auteur)
Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un garage local, et ils ont confirmé que l'huile de transmission était en effet assez usée. Ils ont fait une vidange de l'huile de transmission, et cela semble avoir résolu le problème. Cela m'a coûté 240 € tout compris. Le passage des vitesses est beaucoup plus souple maintenant, et le témoin de transmission ne s'est pas rallumé. J'apprécie l'aide !
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joachimthunder62
Des changements de vitesse implausibles, le voyant de transmission, le mode d'urgence ressemblent à un mode dégradé. Une sous-tension peut absolument semer le chaos avec le TCU. De l'huile de transmission usée, en particulier dans une 7G-Tronic, peut provoquer des symptômes similaires. Avez-vous vérifié le niveau et l'état de l'huile ? Est-elle foncée, sent-elle le brûlé ? Un simple remplacement d'huile pourrait aider, mais s'il y a une usure importante, une vidange complète de la transmission pourrait être nécessaire. Quand la transmission a-t-elle été révisée pour la dernière fois ?
(Ceci est une traduction Anglaise)