milarichter10
Problèmes de transmission de la Mini Cabrio Diesel
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cabrio Diesel 2016 rencontre des problèmes de transmission, notamment des palettes de changement de vitesse non réactives, des glissements de vitesses, des grincements et l'activation du mode d'urgence. Le problème est suspecté d'être lié au calculateur de transmission. Les causes possibles incluent des pannes électroniques ou des problèmes avec le module de commande. Les solutions suggérées impliquent de vérifier les codes d'erreur, d'inspecter le câblage pour détecter d'éventuels dommages et d'envisager le remplacement ou la reprogrammation du module de commande. En fin de compte, un spécialiste a confirmé que le calculateur était défectueux, ce qui a conduit à son remplacement et à la résolution des problèmes.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
milarichter10 (community.author)
Merci beaucoup pour votre réponse rapide ! Je vous suis très reconnaissant. J'ai effectivement vérifié la mémoire d'erreur, et un code indiquait un problème avec le module de commande de transmission. J'ai également inspecté visuellement le câblage, mais rien d'évident n'est apparu. Concernant le remplacement ou la reprogrammation du module de commande : existe-t-il un moyen fiable de déterminer s'il s'agit d'un problème logiciel qui pourrait être résolu par une reprogrammation ou d'une défaillance matérielle nécessitant un remplacement complet ? J'essaie d'éviter des coûts de réparation de transmission inutiles.
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gabrielsteel1
Compte tenu du code d'erreur et de votre description détaillée, un calculateur défectueux est la cause la plus probable. Bien que la reprogrammation permette parfois de résoudre des problèmes logiciels, le patinage et la grinçante suggèrent une défaillance interne plus grave au sein du module de commande lui-même. Le remplacement est malheureusement la solution la plus probable dans votre cas. Je vous conseille de vous rendre dans un atelier spécialisé pour vérifier cette évaluation.
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milarichter10 (community.author)
Je voulais juste vous donner une rapide mise à jour. Vous aviez tout à fait raison ! J’ai emmené la Mini chez un spécialiste, et ils ont confirmé que le boîtier de commande de transmission était effectivement défectueux. Malheureusement, cela a entraîné une facture de réparation de transmission assez élevée – environ 1000 € comme estimé. Mais après avoir remplacé le module de commande, tout fonctionne à nouveau correctement. Les changements de vitesse sont précis, et le mode d’urgence a disparu. Un grand merci pour votre aide au diagnostic ! Vos idées m’ont vraiment aidé à comprendre la situation avant d’aller à l’atelier.
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CABRIO
gabrielsteel1
Ces symptômes indiquent certainement des problèmes électroniques avec le contrôle de la transmission. Des vitesses qui patinent et des grincements accompagnent souvent de telles pannes. Avez-vous vérifié les codes d'erreur à l'aide d'un scanner OBDII ? Pensez également à inspecter le faisceau de câblage et les connexions au module de commande de transmission pour détecter tout signe de dommage ou de corrosion. Il peut s'agir d'une réparation simple, mais cela indique probablement que le module de commande doit être remplacé ou reprogrammé.
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