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floriantaylor26

Problèmes de transmission Ford GT

Ma Ford GT de 2005, moteur essence, avec 239197 km, a des problèmes de transmission automatique. Elle change de vitesse de manière erratique, le témoin de transmission est allumé et elle passe par intermittence en mode dégradé. Une sous-tension pourrait-elle en être la cause ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Ford GT 2005 avec 239 197 km présentait des problèmes de transmission automatique, notamment des changements de vitesse erratiques, un témoin d'avertissement de transmission et l'activation du mode d'urgence. La préoccupation initiale était de savoir si une sous-tension pouvait être la cause. Il a été suggéré que le problème pourrait être lié à un liquide de transmission faible ou dégradé. Après consultation d'un atelier, il a été confirmé que le liquide dégradé et les problèmes électriques étaient les coupables. Après un remplacement du liquide et la résolution du problème de sous-tension, la transmission a commencé à fonctionner de manière optimale.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

friedrich_steel9

Ces symptômes suggèrent un problème potentiel de transmission. Les messages d'erreur et les problèmes de changement de vitesse indiquent souvent des problèmes de liquide hydraulique. Avez-vous récemment vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission ? Un liquide bas ou dégradé peut causer ces problèmes précis.

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floriantaylor26 (community.author)

Je n'ai pas encore vérifié le liquide. Si le liquide est le problème, un simple remplacement suffirait-il, ou cela pourrait-il indiquer des dommages internes plus importants nécessitant une révision complète ?

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friedrich_steel9

Bien qu'un remplacement de fluide puisse aider temporairement, le problème sous-jacent pourrait être plus complexe. Compte tenu de l'âge et du kilométrage du véhicule, consultez un technicien qualifié. Il pourra diagnostiquer correctement la cause profonde, qu'il s'agisse d'un dysfonctionnement du capteur, d'un problème de solénoïde ou d'une usure interne. Continuer à le conduire tel quel peut causer plus de dommages. Un diagnostic complet est crucial pour éviter des réparations potentiellement plus coûteuses.

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floriantaylor26 (community.author)

J'ai emmené la GT dans un atelier, et ils ont confirmé un fluide dégradé, ainsi que quelques problèmes électriques. Après un remplacement de fluide et la réparation de la sous-tension, la transmission fonctionne désormais de manière optimale. Le coût total de la réparation était de 240€.

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