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rudolfrichter1
Problèmes de transmission Fusion
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
rudolfrichter1 (Auteur)
Bonne analogie ! Je vais vérifier la surchauffe. Où exactement dois-je chercher le câble ou le raccordement de la prise ? Est-ce quelque chose que je peux facilement repérer, ou dois-je démonter la moitié du moteur ? Je ne suis pas très doué en mécanique, mais je peux généralement gérer les bases.
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lindakoehler9
D'accord, pas de soucis. Le raccordement du câble et de la prise pour le radiateur et le refroidisseur d'huile devrait être relativement accessible, généralement près du radiateur lui-même ou le long des tuyaux menant à la transmission. Recherchez tout signe évident de dommage, de corrosion ou de connexions lâches. Cependant, étant donné les symptômes et le code d'erreur, il pourrait être judicieux de faire jeter un coup d'œil rapide à un atelier. Cela pourrait vous faire gagner beaucoup de temps et d'éventuels maux de tête.
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rudolfrichter1 (Auteur)
Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai vérifié les connexions du mieux que j'ai pu, mais honnêtement, je n'étais pas sûr à 100% de ce que je regardais. Alors, je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison – c'était une connexion de câble défectueuse ! Ils l'ont réparé pour 95€, et maintenant il fonctionne à nouveau parfaitement. J'apprécie vraiment votre aide !
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lindakoehler9
Cela semble étrange. Une pression d'huile de radiateur défectueuse pourrait certainement causer des problèmes étranges. Tout est connecté, un peu comme la défaillance du refroidisseur de votre processeur qui peut faire planter tout votre système, n'est-ce pas ? La voiture surchauffe-t-elle du tout ? Avez-vous vérifié le câble ou la connexion de la prise au radiateur et au refroidisseur d'huile ? Une connexion lâche ou endommagée pourrait être la cause.
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