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norbertkoehler1

Problèmes de transmission Grandland X

J'ai un Vauxhall Grandland X de 2018, moteur diesel, et dernièrement, il fait des siennes. Il a 172 633 km au compteur. Le principal problème concerne ce que je pense être la transmission automatique, plus précisément la position de stationnement. Parfois, il refuse tout simplement de démarrer. Le témoin de contrôle du moteur est également allumé, et j'ai remarqué que la boîte de vitesses patine un peu, ce qui rend les changements de vitesse vraiment sales. J'ai branché un lecteur OBD et il affiche un code d'erreur, donc quelque chose ne va vraiment pas. Des idées ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

elisamayer1

Cela ressemble à un problème ! Le fait que la voiture 'ne démarre pas en mode parking', associé au témoin de contrôle du moteur et aux problèmes de changement de vitesse, pourrait indiquer plusieurs choses. Avez-vous remarqué si c'est pire lorsque le moteur est froid, ou après qu'il ait tourné un certain temps ? Les vitesses qui patinent et les codes d'erreur suggèrent certainement que quelque chose ne va pas à l'intérieur de la transmission ou de son système de contrôle. Le code d'erreur est-il spécifiquement lié à la transmission ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertkoehler1 (Auteur)

Merci pour votre réponse rapide ! Pour répondre à vos questions : il ne semble pas importer que le moteur soit froid ou chaud, le problème est toujours là. Et oui, le code d'erreur que j'ai obtenu semble pointer vers l'unité de contrôle de la transmission. Se pourrait-il que l'unité de contrôle soit la coupable, comme si le cerveau de la boîte de vitesses était devenu fou ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

elisamayer1

Oui, une unité de contrôle défectueuse pourrait certainement expliquer ces symptômes. C'est comme avoir un chef d'orchestre qui oublie soudainement la partition ! Étant donné que le code d'erreur y fait référence, et que vous rencontrez des problèmes de passage de vitesse et de démarrage difficiles, c'est très probable. Malheureusement, les unités de contrôle de la transmission ne sont généralement pas une solution simple. Vous êtes probablement confronté à un remplacement ou à une reprogrammation, ce qui est préférable de confier à un spécialiste. Je vous recommande de le faire vérifier par un atelier de réparation réputé.

(Ceci est une traduction Anglaise)

norbertkoehler1 (Auteur)

Merci beaucoup pour le conseil, c'est à peu près ce que je craignais. Je l'ai déposé au garage local, et ils ont confirmé qu'il s'agissait bien de l'unité de commande de la transmission. Cela m'a coûté 1000 € pour une nouvelle installée, mais au moins elle fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie l'aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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