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johannaflame17
Problèmes de transmission hybride Lexus IS
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
johannaflame17 (Auteur)
L'analogie de la nouille mouillée est parfaite ! Quel était exactement le problème avec votre Volvo et comment l'avez-vous résolu ?
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jonathanbraun98
Il s'est avéré que c'était un module de commande de transmission (TCM) défectueux. Les symptômes étaient presque identiques aux vôtres. Malheureusement, je n'ai pas pu le réparer moi-même. Mon conseil est de mordre à l'hameçon et de le faire diagnostiquer par un atelier de réparation réputé et, s'il s'agit du TCM, de le faire remplacer. Il n'y a pas grand-chose à faire soi-même sur ce problème.
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johannaflame17 (Auteur)
Merci pour l'info ! J'espérais que cela n'en arriverait pas là, mais je m'en doutais. Je l'ai fait réserver chez le concessionnaire Lexus local. Ils ont confirmé qu'il s'agissait d'une unité de contrôle de transmission défectueuse, et le coût estimé de la réparation est de 1000 €. Aïe ! Au moins, je sais ce qui se passe maintenant. J'apprécie l'aide !
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jonathanbraun98
Ça a l'air rude ! J'ai eu une expérience similaire avec ma vieille Volvo V60. Les palettes de changement de vitesse sont devenues folles et toute la transmission semblait 'décalée'. Peut-on dire que le passage des vitesses donne l'impression d'essayer de mélanger du béton avec une nouille mouillée ?
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