dennismoeller1
Problèmes de transmission hybride Mercedes GT Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mercedes GT Roadster hybride 2018 présentait des problèmes de transmission et une défaillance du capteur de température d'huile de transmission. Le problème a été identifié comme un niveau d'huile de transmission bas, ce qui causait une erreur du capteur et des changements de vitesse difficiles. Après avoir complété le niveau d'huile et remplacé le capteur, les problèmes ont été résolus, entraînant des changements de vitesse fluides et aucune autre erreur.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
dennismoeller1 (community.author)
Le mode d'urgence est fondamentalement un mode dégradé. J'utilise un scanner OBD II et un outil de diagnostic pour les codes d'erreur. Lorsque vous dites problèmes similaires, avez-vous également eu un problème de capteur de transmission ou autre chose ? Quelle était la solution ?
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alfredmoon1
Le mode dégradé est logique. Dans mon cas, il s'agissait d'un capteur de transmission défectueux. Je n'avais cependant pas de bruits de broyage, ce qui est inquiétant. Je vous conseille de le faire vérifier prochainement par un atelier qualifié. Ils pourront le diagnostiquer correctement et vérifier le niveau d'huile. Ne risquez pas de causer plus de dégâts.
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dennismoeller1 (community.author)
J'avais raison, le faible niveau d'huile était la cause première. J'ai fait le plein et l'erreur du capteur a disparu. Les changements de vitesse sont de nouveau fluides et plus de grincements. Le tout m'a coûté 365€, capteur neuf inclus. Merci pour l'aide
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alfredmoon1
Cela semble dur. J'ai eu des problèmes de transmission similaires avec mon GT Roadster. J'ai remarqué les changements de vitesse difficiles et j'ai finalement aussi eu les voyants d'avertissement. Qu'est-ce que le mode d'urgence de toute façon ? Je n'en ai jamais entendu parler. Comment avez-vous vérifié les codes d'erreur ?
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