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leoniezimmermann2

Problèmes de transmission Lexus LX

D'accord, je suis au bout du rouleau. Mon Lexus LX 2011 avec un moteur à essence me fait des misères. Le témoin d'avertissement du moteur s'allume sans cesse, parfois c'est le témoin d'avertissement de la transmission qui s'allume à la place. J'ai relevé les codes et cela indique un capteur de température d'huile de transmission défectueux. Le hic ? La boîte de vitesses passe en mode dégradé, les changements de vitesse sont imprécis et parfois on a l'impression qu'elle patine. Pour couronner le tout, il y a parfois ce bruit de grincement affreux quand elle décide de changer de vitesse. J'ai vérifié les bases, comme les fusibles et le câblage, mais rien d'évident. Je commence à soupçonner le capteur lui-même, mais un niveau d'huile de boîte de vitesses bas pourrait-il être en cause ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà vécu cet enfer particulier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

williamghost23

On dirait que votre LX a du mal. Un faible niveau d'huile de transmission peut certainement causer ces symptômes. Le capteur doit être immergé dans l'huile pour obtenir une lecture précise. Si le niveau est bas, il se peut qu'il donne de fausses lectures, déclenchant les voyants d'avertissement et mettant la boîte de vitesses en mode dégradé. Le bruit de meulage est également cohérent avec un faible niveau d'huile, car les engrenages ne sont pas correctement lubrifiés. Combien de kilomètres a-t-il ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

leoniezimmermann2 (Auteur)

D'accord, cela a du sens concernant le niveau d'huile affectant le capteur. Le kilométrage est actuellement de 140307 km. Est-il possible que le capteur fonctionne mal à cause de son ancienneté plutôt qu'à cause du niveau d'huile, ou les symptômes sont-ils trop liés à un niveau d'huile bas ? Comment vérifieriez-vous que le capteur fonctionne correctement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

williamghost23

Le kilométrage est pertinent, mais les symptômes que vous avez décrits suggèrent fortement un manque d'huile, en particulier le bruit de grincement. Un capteur défaillant pourrait causer des problèmes, mais il est moins probable qu'il provoque les symptômes physiques que vous rencontrez. Pour tester correctement le capteur, vous auriez besoin d'un multimètre et du manuel d'entretien d'usine de la LX pour vérifier les valeurs de résistance à différentes températures. Honnêtement, à ce stade, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier réputé, car vos problèmes de transmission LX devraient être traités par un professionnel.

(Ceci est une traduction Anglaise)

leoniezimmermann2 (Auteur)

Merci beaucoup pour vos conseils ! J'ai décidé d'aller voir mon mécanicien local, et vous aviez tout à fait raison. Il s'est avéré que le niveau d'huile de la boîte de vitesses était effectivement bas. Ils ont fait l'appoint après une vérification du système, ont remplacé le capteur défectueux et ont effacé les codes d'erreur, et elle fonctionne à nouveau comme un champion. Le coût total s'est élevé à 365€, mais cela valait la peine pour éviter une panne de transmission complète. Merci pour votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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