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Problèmes de transmission Lova

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Chevrolet Lova 2016, moteur à essence, avec environ 113895 km au compteur. La pression d'huile du radiateur semble défectueuse. J'ai le voyant de transmission et le voyant moteur qui s'allument. La transmission automatique est bloquée en mode d'urgence, ne change pas de vitesse comme d'habitude, et la boîte de vitesses patine ou change de vitesse de manière peu propre. De plus, il y a un bruit de grincement lors du passage des vitesses, et j'ai extrait un code d'erreur de la mémoire. Je pense que cela pourrait être un câble défectueux ou une connexion de prise défectueuse au composant. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Lova 2016 rencontre des problèmes de transmission, indiqués par des voyants d'avertissement et un comportement de changement de vitesse inhabituel, potentiellement dû à un composant défectueux de pression d'huile du radiateur. Le problème pourrait être causé par un câble ou une connexion de prise défectueux. Un cas similaire a été résolu en s'occupant d'un capteur de pression défectueux et d'un connecteur corrodé, suggérant une visite à l'atelier pour un diagnostic et une réparation précis.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leawerner1

Cela me dit quelque chose. J'ai aussi une Lova et j'ai eu des symptômes similaires il y a quelque temps. Voyant moteur allumé, changements de vitesse étranges... Est-ce qu'elle surchauffe ?

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linatiger6 (community.author)

Oui, il semble tourner un peu plus chaud que d'habitude, mais pas dangereusement. Quelle était la cause dans votre cas ? Et combien cela vous a-t-il coûté pour réparer ?

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leawerner1

Il s'est avéré que c'était un capteur de pression défectueux et un connecteur corrodé. Je vous suggère de le faire vérifier dans un atelier ; ils pourront identifier le problème exact. Cela pourrait être similaire à ce que j'ai vécu.

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linatiger6 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison – c'était le câble et le connecteur du capteur de pression. Cela m'a coûté 95€ pour le faire réparer. J'apprécie vraiment l'aide !

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