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saraheis14

Problèmes de transmission Mercedes CLK

Ma Mercedes CLK de 2003 avec un moteur à essence a des problèmes. Le témoin de contrôle du moteur et l'indicateur de transmission sont tous les deux allumés. La boîte de vitesses automatique patine, les changements de vitesse ne sont pas fluides et j'entends des bruits de broyage lorsqu'elle change de vitesse. Un lecteur de code affiche une erreur de transmission. Pourrait-il s'agir d'une défaillance du convertisseur de couple, en particulier de l'embrayage de verrouillage ? Le kilométrage est de 235525 km. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mercedes CLK 2003 présente des problèmes de transmission, notamment un embrayage qui patine, des changements de vitesse brusques et des grincements, les voyants de contrôle du moteur et de la transmission étant allumés. Un lecteur de code indique une erreur de transmission, probablement due à un convertisseur de couple défectueux, plus précisément à l'embrayage de verrouillage. Les symptômes correspondent à un problème connu où le véhicule a du mal à maintenir sa vitesse et les changements de vitesse sont erratiques. La solution recommandée est de faire remplacer le convertisseur de couple pour éviter d'endommager davantage la transmission.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

emmamystic64

Ça a l'air dur ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma CLK. Patinage, bruits bizarres... il s'est avéré que c'était le convertisseur de couple. Avez-vous l'impression qu'il a du mal à maintenir la vitesse sur l'autoroute, un peu comme s'il cherchait le bon rapport ?

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saraheis14 (community.author)

Exactement ! On dirait qu'elle n'arrive pas à décider de la vitesse à laquelle elle veut rouler, surtout entre 80 et 100 km/h. Était-ce bien l'embrayage de blocage du convertisseur de couple pour vous ? Quels ont été les dégâts ?

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emmamystic64

Oui, symptômes classiques d'un embrayage de blocage défaillant dans le convertisseur de couple. Je l'ai ménagé un peu, mais ça n'a fait qu'empirer. Finalement, j'ai dû faire remplacer le convertisseur de couple. Honnêtement, faites-le vérifier bientôt par un atelier de réparation réputé. Continuer à le conduire pourrait causer encore plus de dommages à la transmission automatique.

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saraheis14 (community.author)

Merci pour l'info ! Je l'ai emmené à l'atelier aujourd'hui, et vous aviez raison. Convertisseur de transmission automatique défectueux, ils ont annoncé 2120€ pour la réparation. Aïe. Je suppose qu'il est temps de le faire réparer. J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience !

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