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Problèmes de transmission Mini Clubman

J'ai un vrai cauchemar avec ma Mini Clubman diesel 2020. Le voyant moteur ne cesse de s'allumer et parfois le voyant de transmission aussi ! J'ai scanné la mémoire des erreurs, et elle indique une panne du capteur de pression d'huile de transmission. La boîte de vitesses est passée en mode dépannage à plusieurs reprises, et j'ai remarqué des patins et des changements de vitesse imprécis. J'ai même entendu des grincements en changeant de vitesse l'autre jour ! Est-ce que cela pourrait être le capteur d'huile qui déconne, ou est-ce que je dois m'attendre à quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Clubman 2020 rencontre des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, un mode d'urgence, des patins, des changements de vitesse imprécis et des grincements. Le problème est attribué à une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission, probablement causée par un faible niveau d'huile de transmission. La solution suggérée consiste à faire vérifier et compléter le niveau d'huile de transmission par un mécanicien et à remplacer le capteur défectueux, ce qui a résolu le problème dans ce cas.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

fabian_wolf1

Whoa, ça me semble familier ! J’ai eu une frayeur similaire avec ma Clubman. Voyant moteur allumé, le tout. Le mode dégradé, c’est pas amusant, croyez-moi. Premièrement, avez-vous vérifié le niveau d’huile de votre transmission ? Car ce capteur d’huile est connu pour faire des siennes lorsque le niveau est bas. C’est une vérification facile, et ça pourrait vous éviter bien des maux de tête.

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denniswinkler3 (community.author)

Intéressant ! Où se trouve exactement la jauge de niveau d’huile de transmission ? Est-ce facile d’accès ? Je n’ai vérifié que le niveau d’huile moteur auparavant.

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fabian_wolf1

Ouais, il n'y a pas de jauge pour le liquide de transmission sur nos voitures. C'est un module scellé. Donc vous ne pouvez pas facilement le vérifier vous-même. Ce que j'ai fait, c'est l'emmener chez un bon mécanicien et lui parler du problème du capteur d'huile. Ils ont correctement vérifié le niveau et bingo, il était bas. Ils l'ont complété, mais le capteur était déjà endommagé, donc ils ont également remplacé le capteur de transmission. Je recommande de faire la même chose.

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denniswinkler3 (community.author)

D'accord, je voulais juste vous faire une mise à jour. J'ai emmené le Clubman dans un atelier de réparation de confiance, et comme vous l'aviez prédit, c'était le capteur d'huile ! La jauge de pression donnait des lectures erronées parce que le niveau d'huile était effectivement bas. Ils l'ont complété et ont remplacé le capteur d'huile. Le coût total était de 365 €, ce qui est honnêtement moins cher que ce que j'attendais. Merci beaucoup pour votre aide !

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