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john_dunkel90

Problèmes de transmission Mini Cooper

J'ai un vrai casse-tête avec ma Mini Cooper 2016. Le voyant de contrôle du moteur s'allume sans cesse, et la mémoire des erreurs indique une panne du capteur de pression d'huile de transmission. Pour aggraver les choses, la boîte de vitesses passe occasionnellement en mode d'urgence, les changements de vitesse deviennent imprécis, et j'entends même des grincements lors des changements de vitesse. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait-il vraiment être à l'origine de tout ce chaos ? Je veux dire, un simple problème de capteur de pression causant autant de dégâts ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Mini Cooper 2016 présente des problèmes de transmission, notamment un témoin d'anomalie moteur, une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission, l'activation du mode dépannage, des changements de vitesse imprécis et des grincements. Le problème principal est suspecté d'être lié à un faible niveau d'huile de boîte de vitesses, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement du capteur de pression et déclencher ces symptômes. La solution suggérée est de vérifier et de compléter le niveau d'huile de boîte de vitesses, ce qui a résolu le problème et rétabli des changements de vitesse fluides.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

timbrown10

Les problèmes de transmission sont pénibles, n'est-ce pas ? J'ai eu un problème similaire avec ma Mini, bien que je ne me souvienne pas du code de défaut exact. Le voyant de contrôle du moteur s'allumait et s'éteignait également. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de la boîte de vitesses ? Cela semble simple, mais c'est souvent négligé.

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john_dunkel90 (community.author)

Intéressant... vous avez mentionné la vérification du niveau d'huile de la boîte de vitesses. Lorsque le voyant de défaut moteur s'est allumé, la boîte de vitesses est-elle également passée en mode dégradé ? De plus, où se trouve exactement le pressostat d'huile de transmission sur ces voitures ? J'ai cherché un schéma, mais je n'ai pas encore eu beaucoup de chance.

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timbrown10

Oui, ça ressemble exactement à ce qui s'est passé avec la mienne. Le faible niveau d'huile va faire disjoncter le pressostat et déclencher toutes sortes d'alarmes. Honnêtement, avec ces symptômes, j'éviterais de trop la conduire et l'emmènerais à un atelier pour faire vérifier le niveau d'huile et le capteur de pression. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ?

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john_dunkel90 (community.author)

Je voulais juste faire une mise à jour. Je l'ai emmenée, et vous aviez parfaitement raison ! Il s'avère que le faible niveau d'huile de boîte de vitesses était bien le coupable. L'interrupteur de pression générait des codes à cause de cela. 365 € plus tard, elle passe les vitesses aussi facilement que du beurre. Un grand merci pour m'avoir indiqué la bonne direction ! Sérieusement, je n'aurais pas pu résoudre ce problème de transmission sans votre aide.

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