Problèmes de transmission Mini Roadster

On dirait que vous traversez une période difficile. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini (je ne suis pas sûr de l'année de la vôtre). Vérifiez le câblage du capteur de pression du radiateur et le connecteur lui-même. Une fuite de liquide de refroidissement peut causer des problèmes de pression. L'indicateur de pression fonctionne-t-il correctement ? Ma boîte de vitesses a mal fonctionné de presque la même manière que vous l'avez décrite. Cela pourrait valoir la peine de vérifier ce capteur avant de faire quoi que ce soit d'autre.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est une information incroyablement utile ! Lorsque vous dites "câblage du capteur de pression du radiateur et le connecteur lui-même", pourriez-vous être un peu plus précis ? Y avait-il des dommages visibles, ou s'agissait-il plutôt d'un problème de continuité ? Des conseils sur l'endroit exact où chercher, afin que je ne commence pas à démonter tout le compartiment moteur ? L'erreur stockée dans la mémoire d'erreur était-elle la même ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, l'erreur stockée dans la mémoire d'erreur était la même. Honnêtement, je recommanderais de l'emmener dans un atelier de confiance. Bien que cela puisse être une réparation simple comme le câble, il est préférable de faire un diagnostic correct. Si le liquide de refroidissement du radiateur fuit et affecte le capteur de pression, cela pourrait entraîner d'autres dommages. Ils pourront vérifier le câblage en profondeur et confirmer si le capteur de pression lui-même est défectueux. Juste mon avis.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Wow, merci mille fois d'avoir partagé cette expérience ! J'ai suivi vos conseils et j'ai amené ma Mini Roadster chez un mécanicien local. Il s'avère que le câble du capteur de pression d'huile du radiateur était effectivement le coupable, comme vous le soupçonniez ! Ils ont remplacé le câble et le capteur de pression, effectué une réparation du radiateur, et maintenant tout fonctionne parfaitement. La transmission passe les vitesses comme neuve. Le tout, y compris la main-d'œuvre, m'a coûté environ 95 €. Sérieusement, vous m'avez évité beaucoup de tâtonnements et probablement une facture beaucoup plus élevée à long terme. J'apprécie vraiment votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)