jonashimmel4
Problèmes de transmission Mini Roadster
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Roadster 2014 présente des problèmes de transmission, indiqués par des voyants d'avertissement moteur et transmission, l'activation du mode d'urgence, le patinage des vitesses, des changements de vitesse imprécis et des grincements. La mémoire d'erreur indique une défaillance du capteur de pression d'huile de transmission, possiblement due à un niveau d'huile de boîte de vitesses bas. La solution suggérée est de vérifier et de compléter le liquide de transmission, idéalement par un professionnel, pour éviter d'autres dommages. Après avoir visité un atelier, il a été confirmé que le problème était causé par un niveau d'huile de transmission bas, problème résolu en réparant une fuite et en complétant l'huile.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
jonashimmel4 (community.author)
Merci pour l'info. Je ne suis pas très familier avec la mécanique automobile. Comment puis-je vérifier le niveau de liquide de transmission sur ma Mini Roadster ? Où se trouve la sonde d'huile ?
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finntiger55
Vérifier le niveau de liquide de transmission de votre Mini peut être délicat ; il n'a généralement pas de jauge comme l'huile moteur. Vous trouverez probablement un bouchon de remplissage sur le côté de la transmission. Quant à l'emplacement du capteur de pression d'huile de transmission, il est généralement vissé dans le carter de transmission lui-même. Étant donné que vous n'êtes pas familier avec la mécanique automobile, je vous déconseille fortement de tenter de vérifier ou de compléter le liquide vous-même. Il est préférable de l'emmener à un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème et vérifier les fuites éventuelles. Continuer à rouler dans cet état pourrait endommager davantage la transmission.
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jonashimmel4 (community.author)
Merci pour l'information. Je l'ai emmené à un atelier, et vous aviez parfaitement raison. Il s'est avéré que le niveau d'huile de transmission était effectivement trop bas, ce qui a provoqué des erreurs du capteur de transmission. Ils ont réparé une petite fuite et ont complété l'huile. Le coût total de la réparation était de 365 €. Espérons que cela résolve le problème pour de bon.
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finntiger55
Cela ressemble en effet à une panne de transmission. J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Opel, bien que ce ne soit pas exactement la même chose. Les symptômes que vous décrivez – voyant moteur, mode d'urgence et patinage des vitesses – indiquent tous un problème de transmission. Le capteur de transmission, ou plus précisément le capteur de pression d'huile de transmission, pourrait être le coupable. Ce capteur surveille la pression d'huile dans la boîte de vitesses, et si la pression descend trop bas, cela peut déclencher ces symptômes pour protéger la transmission des dommages. Avez-vous vérifié le niveau de liquide de transmission ?
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