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johannaeule78

Problèmes de transmission Peugeot 207

J'ai un gros problème avec ma Peugeot 207 de 2008 (moteur essence). Le témoin d'avertissement de la transmission s'allume sans arrêt, et j'ai un code d'erreur qui pointe vers le capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses fait des siennes – elle patine parfois, les changements de vitesse sont très brutaux, et il y a ce bruit de grincement affreux quand je change de vitesse. De plus, le témoin d'avertissement du moteur est allumé. La voiture a 228591 km au compteur. Est-ce que cela vous dit quelque chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

La Peugeot 207 de 2008 rencontre des problèmes de transmission, avec des voyants d'avertissement et des codes d'erreur indiquant un problème avec le capteur de pression d'huile de transmission. Les symptômes incluent des patinage, des changements de vitesse difficiles et des bruits de grincement. Une solution suggérée est de vérifier et de compléter le niveau d'huile de la boîte de vitesses, car une faible pression d'huile peut causer ces problèmes. En fin de compte, le remplacement du capteur de pression d'huile défectueux et le changement de l'huile de transmission ont résolu le problème, restaurant un fonctionnement fluide.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

maxschwarz34

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma 207. Vérifiez d'abord le niveau d'huile de votre boîte de vitesses. Un faible niveau d'huile peut provoquer tous ces symptômes. C'est comme essayer de courir un marathon avec à peine de l'eau - les choses vont s'arrêter assez vite.

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johannaeule78 (community.author)

Merci pour le conseil ! Où exactement dois-je vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses sur cette chose ? Est-ce une jauge comme pour l'huile moteur, ou est-ce un peu plus compliqué ? De plus, une faible pression d'huile pourrait-elle expliquer tous ces symptômes en même temps ?

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maxschwarz34

Il n'y a pas de jauge. Vous devez retirer un bouchon sur le côté de la boîte de vitesses. Si de l'huile commence à s'écouler, c'est plein. Si rien ne sort, c'est bas. Et oui, une basse pression peut provoquer tous les symptômes. Pourtant, avec ces symptômes, vous devriez envisager de l'emmener dans un atelier.

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johannaeule78 (community.author)

Merci beaucoup pour votre aide ! Votre suggestion de vérifier le niveau d'huile était parfaite. Je l'ai rempli et les choses se sont légèrement améliorées, mais comme vous l'avez suggéré, les dégâts étaient déjà faits. Je l'ai emmené dans un atelier et le capteur de pression d'huile était défectueux en raison d'un faible niveau d'huile. Un nouveau capteur et une vidange d'huile de transmission m'ont coûté 365 €, mais au moins, il fonctionne à nouveau en douceur !

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