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johannaeule78

Problèmes de transmission Peugeot 207

J'ai un gros problème avec ma Peugeot 207 de 2008 (moteur essence). Le témoin d'avertissement de la transmission s'allume sans arrêt, et j'ai un code d'erreur qui pointe vers le capteur de pression d'huile de la transmission. La boîte de vitesses fait des siennes – elle patine parfois, les changements de vitesse sont très brutaux, et il y a ce bruit de grincement affreux quand je change de vitesse. De plus, le témoin d'avertissement du moteur est allumé. La voiture a 228591 km au compteur. Est-ce que cela vous dit quelque chose ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

maxschwarz34

Cela ressemble à un problème similaire que j'ai eu avec ma 207. Vérifiez d'abord le niveau d'huile de votre boîte de vitesses. Un faible niveau d'huile peut provoquer tous ces symptômes. C'est comme essayer de courir un marathon avec à peine de l'eau - les choses vont s'arrêter assez vite.

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannaeule78 (Auteur)

Merci pour le conseil ! Où exactement dois-je vérifier le niveau d'huile de la boîte de vitesses sur cette chose ? Est-ce une jauge comme pour l'huile moteur, ou est-ce un peu plus compliqué ? De plus, une faible pression d'huile pourrait-elle expliquer tous ces symptômes en même temps ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

maxschwarz34

Il n'y a pas de jauge. Vous devez retirer un bouchon sur le côté de la boîte de vitesses. Si de l'huile commence à s'écouler, c'est plein. Si rien ne sort, c'est bas. Et oui, une basse pression peut provoquer tous les symptômes. Pourtant, avec ces symptômes, vous devriez envisager de l'emmener dans un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

johannaeule78 (Auteur)

Merci beaucoup pour votre aide ! Votre suggestion de vérifier le niveau d'huile était parfaite. Je l'ai rempli et les choses se sont légèrement améliorées, mais comme vous l'avez suggéré, les dégâts étaient déjà faits. Je l'ai emmené dans un atelier et le capteur de pression d'huile était défectueux en raison d'un faible niveau d'huile. Un nouveau capteur et une vidange d'huile de transmission m'ont coûté 365 €, mais au moins, il fonctionne à nouveau en douceur !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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