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Problèmes de transmission Peugeot 3008

Salut, j'ai des problèmes avec mon Peugeot 3008 Hybrid de 2023. Il a 103101 km au compteur. La transmission automatique se comporte bizarrement. J'ai des changements de vitesse incohérents, le voyant de la transmission est allumé et parfois elle ne passe pas les vitesses correctement. Une fois, il est même passé en mode dégradé ! Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Peugeot 3008 Hybrid 2023 avec 103 101 km présente des problèmes de transmission, notamment des changements de vitesse implausibles, un témoin d'avertissement de transmission et l'activation du mode d'urgence. Une cause potentielle identifiée est une sous-tension, qui peut affecter l'ordinateur de la voiture et les performances de la transmission. La solution a consisté à amener la voiture à un atelier, où ils ont diagnostiqué une huile de transmission usée en raison d'une sous-tension, ont remplacé l'huile et ont résolu le problème de tension.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

theo_davis69

Whoa, ça a l'air dur ! J'ai eu un problème similaire avec mon Volvo XC60 de 2018, bien que ce soit il y a un moment. J'ai eu des changements de vitesse étranges et la voiture donnait l'impression d'être bloquée sur un rapport. Avez-vous vérifié la tension de votre batterie de voiture ? Dans mon cas, il s'agissait d'une sous-tension et l'ordinateur de bord se comportait bizarrement à cause de cela. Avez-vous un moyen de lire les codes d'erreur ?

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patricia_blitz1 (community.author)

Basse tension, hein ? C'est intéressant. Je n'ai pas vérifié la tension, pour être honnête. Par où dois-je commencer ? Je n'ai pas moi-même de lecteur de code. Est-ce que cela pourrait vraiment affecter la transmission de cette façon ?

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theo_davis69

Oui, cela semble fou, mais les voitures modernes dépendent tellement d'une tension constante que même une légère baisse peut causer toutes sortes de problèmes apparemment sans rapport. Si vous n'avez pas de lecteur, honnêtement, je vous suggérerais de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent diagnostiquer correctement le problème. Dans mon cas, c'était la sous-tension et j'ai eu une nouvelle batterie.

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patricia_blitz1 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont constaté que l'huile de transmission était usée en raison de la sous-tension. Ils ont remplacé l'huile et corrigé le problème de sous-tension – cela m'a coûté 240 €. J'apprécie l'aide !

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