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felixwolf8

Problèmes de transmission Peugeot 407

Bonjour, j'ai une Peugeot 407 diesel de 2006 avec 123 689 km au compteur. Le voyant moteur est allumé, et parfois le voyant de transmission aussi. J'ai scanné la mémoire d'erreurs et cela indique un capteur de température d'huile de transmission défectueux. La boîte de vitesses se met parfois en mode dégradé, patine lors des changements de vitesse et fait des bruits de grincement. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait-il être la cause de cela ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 407 diesel de 2006 a présenté des problèmes de transmission, notamment des voyants d'avertissement, l'activation du mode dépannage, le patinage des vitesses et des grincements. La mémoire d'erreur indiquait un capteur de température d'huile de transmission défectueux. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses était suspecté comme cause potentielle. Après vérification dans un atelier, il a été confirmé que le faible niveau d'huile était effectivement à l'origine du dysfonctionnement du capteur, entraînant les problèmes. Le problème a été résolu en ajustant le niveau d'huile et en remplaçant le capteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

oskarwerner6

Salut, j'ai eu des problèmes similaires avec ma 407. Par glissement, je suppose que vous voulez dire que les vitesses ne s'engagent pas correctement ? La voiture monte-t-elle aussi dans les tours quand cela arrive ? Un faible niveau d'huile pourrait certainement être le coupable. Ça vaut la peine de vérifier le niveau en premier !

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felixwolf8 (community.author)

Oui, c'est exactement ça. Le régime moteur monte parfois sans que l'engrenage soit correct. Comment avez-vous vérifié le niveau d'huile ?

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oskarwerner6

Il est un peu délicat de vérifier le niveau vous-même sans les outils appropriés, ce n'est pas comme une jauge d'huile ordinaire. Compte tenu de vos symptômes, en particulier les bruits de grincement, je vous recommande de l'emmener dans un atelier pour le faire vérifier correctement avant de faire plus de dégâts.

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felixwolf8 (community.author)

Merci pour le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. C'était le niveau d'huile, ce qui faussait la lecture du capteur de température. La réparation s'est élevée à 365 €, y compris un nouveau capteur. Tout semble aller bien maintenant !

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