patrickswift64
Problèmes de transmission Peugeot Expert
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Peugeot Expert 2004 souffre de problèmes de transmission, indiqués par des voyants d'avertissement et des symptômes tels que le patinage, des changements de vitesse impurs et des grincements. Le problème pourrait être lié à la pression d'huile du radiateur, potentiellement due à une surchauffe ou à une fuite de liquide de refroidissement. Il a été suggéré de vérifier les connexions des câbles et des fiches pour détecter d'éventuels défauts, et le problème a été résolu en réparant une connexion de câble défectueuse dans un atelier.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
patrickswift64 (community.author)
Merci ! Connexions des câbles et des prises, compris. Comment puis-je procéder à la détection de fuites ? Et le refroidisseur d'huile, où est-il exactement situé, et que dois-je chercher ?
(community_translated_from_language)
MonaThiel
La détection des fuites peut être délicate sans les outils appropriés. Le refroidisseur d'huile se trouve généralement près du radiateur. Recherchez des signes de fuites ou de dommages. Compte tenu des symptômes et de la cause potentielle, il serait peut-être préférable de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriée. Jouer avec la boîte automatique peut être risqué.
(community_translated_from_language)
patrickswift64 (community.author)
Merci beaucoup pour vos conseils ! Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. C'était une connexion de câble défectueuse. Ils l'ont réparé pour 95 €. Fonctionne comme neuf maintenant !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
MonaThiel
Cela ressemble à un problème potentiel avec la pression d'huile du radiateur, ce qui entraîne des problèmes de transmission. Vérifiez les connexions des câbles et des fiches au composant pour détecter d'éventuels défauts. Des travaux récents ont-ils été effectués sur le système de refroidissement ou avez-vous remarqué des fuites de liquide de refroidissement ou une surchauffe de la voiture avant que cela ne commence ? Avez-vous également vérifié le refroidisseur d'huile ?
(community_translated_from_language)