achimsturm1
Problèmes de transmission Seat Tarraco
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Seat Tarraco a rencontré des problèmes de transmission, notamment un voyant de contrôle moteur, un voyant indicateur de transmission, un patinage de la boîte de vitesses et des grincements lors des changements de vitesse. Le code d'erreur suggérait une défaillance de l'embrayage de blocage dans le convertisseur de transmission automatique. Après avoir vérifié le liquide de transmission et confirmé que ce n'était pas le problème, il a été déterminé que l'embrayage de blocage du convertisseur de couple était probablement en train de tomber en panne. Le problème a été résolu en remplaçant le convertisseur de transmission automatique dans un garage, restaurant ainsi les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
achimsturm1 (community.author)
Oui, j'ai vérifié le niveau de liquide. Il est bon, peut-être un peu foncé. Mais si c'était juste le liquide, le problème ne serait-il pas plus constant ? Cela semble se produire principalement lorsque le moteur est sous charge, comme en montée. Pourrait-ce toujours être le liquide si cela ne se produit que parfois ?
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charlesmiller71
D'accord, si vous avez déjà vérifié le liquide, et que vous avez toujours ces symptômes, surtout avec le bruit de grincement et les codes d'erreur, alors oui, cela ressemble vraiment à un problème d'embrayage avec le convertisseur de couple dans votre transmission automatique. Cet embrayage de blocage peut causer toutes sortes de dégâts lorsqu'il commence à tomber en panne. Une montée en régime du moteur sous charge est un signe classique. Il est probablement préférable de le faire vérifier par un atelier.
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achimsturm1 (community.author)
Merci d'avoir confirmé mes craintes ! Je l'ai emmené au garage du coin. Vous aviez parfaitement raison, le convertisseur de transmission automatique était cassé. 2120 € plus tard, il fonctionne comme neuf !
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TARRACO
charlesmiller71
Whoa, ça a l'air difficile ! Des grincements ne sont jamais un bon signe avec une transmission automatique. Vous êtes sûr que c'est l'embrayage de verrouillage ? J'ai eu des symptômes similaires dans ma vieille voiture une fois, une montée en régime du moteur et des glissements, mais il s'est avéré que c'était juste un manque de liquide de transmission. Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide ? Cela pourrait valoir la peine d'essayer avant de tirer des conclusions hâtives.
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