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eva_schroeder64

Problèmes de transmission Skoda Karoq

Bon, je suis officiellement à bout de nerfs. Ma Skoda Karoq essence de 2018 me donne du fil à retordre. On parle de 96 476 km au compteur. Le voyant moteur s'allume sans cesse, et parfois c'est le voyant de la boîte de vitesses qui s'allume ! J'ai relevé les codes d'erreur, et ça pointe vers un capteur de température d'huile de boîte de vitesses défectueux. Maintenant, la boîte de vitesses passe en mode dégradé, les changements de vitesse sont brusques, et parfois j'entends même des grincements. Est-ce que tout cela peut vraiment être dû à ce seul capteur de boîte de vitesses, ou est-ce que je rate quelque chose ? Est-ce un problème courant ? Je soupçonne également une fuite d'huile de boîte de vitesses, cela peut-il être lié au capteur de température défectueux et aux symptômes mentionnés ? Ça me rend fou !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

michael_huber1

Cela ressemble à un capteur de température d'huile de transmission défectueux. Lorsqu'un capteur est défaillant, il peut déclencher le mode d'urgence et provoquer des problèmes de passage des vitesses. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de transmission ? Un niveau d'huile bas pourrait également provoquer des symptômes similaires et potentiellement endommager le capteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eva_schroeder64 (Auteur)

Merci pour la réponse rapide ! Je n’avais pas pensé au niveau d’huile lui-même. Existe-t-il une procédure spécifique pour vérifier le niveau d’huile de transmission sur le Karoq 2018, ou est-ce quelque chose qu’il vaut mieux laisser à un atelier ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

michael_huber1

Oui, un capteur de transmission défectueux peut absolument causer ces problèmes. Si le niveau d'huile est bas, cela pourrait être la cause principale, potentiellement en endommageant le capteur de température au passage. Le bruit de grincement et les changements de vitesse difficiles suggèrent en outre que la boîte de vitesses ne fonctionne pas correctement, probablement en raison du faible niveau d'huile. Je déconseille de la conduire davantage et recommande fortement de l'emmener dans un atelier pour faire vérifier le niveau d'huile et remplacer le capteur de transmission. Continuer à la conduire pourrait causer des dommages importants.

(Ceci est une traduction Anglaise)

eva_schroeder64 (Auteur)

Je viens de récupérer mon Karoq. Vous aviez tout à fait raison ; c’était le capteur de température d’huile de transmission qui était à l’origine de tout ce chaos. La facture s’élève à 365 €, ce qui, honnêtement, était moins cher que ce que j’attendais. Mille mercis pour vos conseils !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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