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Problèmes de transmission Skoda Praktik

Je rencontre un problème assez frustrant avec ma Skoda Praktik diesel 2009. Elle a environ 32 295 km au compteur. La transmission est défaillante – les palettes de changement de vitesse ne répondent pas, les changements de vitesse sont brutaux et glissants, et il y a un bruit de grincement perceptible. Elle est également passée en mode dépannage et affiche une erreur. Mon diagnostic initial de la transmission indique une unité de commande de transmission défectueuse. Cela pourrait-il être un problème d'ECU automobile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Des vitesses qui sautent et des grincements indiquent clairement un problème de transmission. Le fait que cela génère également un code d'erreur et passe en mode d'urgence renforce l'hypothèse d'un module de commande défectueux. Avez-vous vérifié le faisceau de câblage et les connexions à l'unité de commande de transmission ? Parfois, la corrosion ou des connexions desserrées peuvent provoquer des symptômes similaires. De plus, quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ? Cela pourrait fournir plus d'indices. J'ai déjà vu un problème similaire sur une Audi A3, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un fil cassé dans le faisceau.

(Ceci est une traduction Anglaise)

J'apprécie la suggestion de vérifier le faisceau de câblage. Où exactement dois-je chercher ces connexions ? Et un calculateur de voiture défaillant pourrait-il causer ces symptômes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Compte tenu de tous les symptômes et du code d'erreur, je suis enclin à convenir avec votre évaluation initiale : il s'agit très probablement de l'unité de commande de transmission. Bien que vérifier le câblage soit une bonne idée, il semble que les composants internes du module de commande lui-même aient défailli. Un calculateur ou un boîtier de commande électronique (ECU) de voiture défaillant peut absolument provoquer ces symptômes ; il est responsable de la gestion des fonctions de la transmission. À ce stade, je recommanderais d'obtenir un diagnostic de réparation de transmission professionnel. Le remplacement et le codage d'une nouvelle unité de commande de transmission nécessitent souvent des outils et des connaissances spécialisés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour ces informations. Je l'ai emmené chez un mécanicien de confiance et, comme vous le soupçonniez, le calculateur de transmission était effectivement défectueux. Un nouveau calculateur, le codage et la main-d'œuvre m'ont coûté environ 1000 €. Il fonctionne comme neuf maintenant.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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