100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

jannik_moeller6

Problèmes de transmission Skoda Scala

Ma Skoda Scala diesel de 2020 présente des problèmes de transmission étranges. Le voyant moteur s'allume constamment, et parfois le voyant de la transmission le rejoint. J'ai scanné la mémoire des erreurs, et elle indique un défaut du capteur de température d'huile de transmission. En plus des voyants, la boîte de vitesses passe occasionnellement en mode urgence, patine, change de vitesse de manière irrégulière, et j'ai même entendu des grincements lors des changements de vitesse. Un faible niveau d'huile de boîte de vitesses pourrait-il vraiment causer tous ces problèmes ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

MarkusB89

Ces symptômes indiquent certainement un problème de transmission. Les patins et les grincements ne sont jamais bons. Une défaillance du capteur de température d'huile pourrait déclencher le mode d'urgence. Avez-vous vérifié le niveau d'huile de transmission ? Y a-t-il des fuites visibles ?

(Traduit de l{lang})

jannik_moeller6 (Auteur)

Je n'ai pas encore vérifié moi-même le niveau d'huile de transmission. Où exactement devrais-je le vérifier sur une Scala 2020 à transmission automatique ? Puis-je le faire facilement à la maison, ou cela nécessite-t-il des outils et des connaissances spéciales ?

(Traduit de l{lang})

MarkusB89

Un faible niveau d'huile peut entraîner un rapport de températures incorrect par le capteur en raison d'une lubrification et d'un refroidissement inadéquats. Cela déclenche le mode d'urgence et d'autres symptômes que vous rencontrez. Je recommande toujours de l'emmener à un atelier pour vérifier le niveau d'huile et rechercher d'éventuelles fuites. Les transmissions automatiques sont assez sensibles et il est préférable de faire vérifier cela par un professionnel.

(Traduit de l{lang})

jannik_moeller6 (Auteur)

J'ai emmené la Scala à l'atelier, et vous aviez raison. Le niveau d'huile de transmission était bas, ce qui a provoqué des erreurs du capteur. Ils l'ont complété et ont effacé les codes, et après un essai routier, tout semble fonctionner correctement à nouveau. Le tout m'a coûté 365 €, ce qui est beaucoup moins cher qu'une nouvelle boîte de vitesses. Merci pour votre aide.

(Traduit de l{lang})

Rejoignez la discussion maintenant :