100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

haraldmiller2

Problèmes de turbo Lova

Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes de turbo sur une Chevrolet Lova essence de 2019 ? Ma voiture a 130 000 km et le voyant moteur est allumé. J'ai une puissance réduite, une réponse lente et ce bruit de sifflement fou. De plus, un sifflement fort à l'accélération, parfois elle cale même au ralenti, et ma consommation de carburant est excessive. Serait-ce l'actionneur de pression de suralimentation ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Lova 2019 avec 130 000 km présente des problèmes de turbo, notamment une puissance réduite, une réponse lente, un sifflement, des calages au ralenti et une consommation de carburant accrue. Le problème peut être lié à l'actionneur de pression de suralimentation ou à une défaillance de la soupape de dérivation électrique, ce qui affecte l'actionneur du turbo et la pression de suralimentation. Il est recommandé de faire contrôler le véhicule dans un atelier pour lire le code d'erreur et inspecter le capteur de pression, une solution possible étant le remplacement de l'actionneur du turbo.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

haraldtaylor36

Cela me dit quelque chose. Je possède également une Lova, mais je ne suis pas sûr de l'année. J'avais des symptômes similaires, bien que la mienne ne calait pas. Avez-vous vérifié l'électrovanne de l'actuateur du turbo ? La vanne de dérivation électrique fonctionne-t-elle correctement ?

(community_translated_from_language)

haraldmiller2 (community.author)

Hmm, intéressant. Soupape de dérivation électrique, dites-vous ? Une soupape défectueuse pourrait-elle vraiment causer tout cela ? Où se trouve-t-elle exactement dans le système turbo ?

(community_translated_from_language)

haraldtaylor36

Oui, une vanne de dérivation électrique défaillante peut certainement causer ces problèmes. Elle fait partie de l'actionneur du turbo et affecte la pression de suralimentation. Compte tenu de tous les symptômes que vous avez décrits, c'est probablement le coupable. Pour être sûr à 100 %, vous devriez l'emmener dans un atelier et leur demander de lire le code d'erreur et de vérifier le capteur de pression.

(community_translated_from_language)

haraldmiller2 (community.author)

Merci beaucoup ! J'apprécie vraiment. Cela confirme mes soupçons. Je vais le faire vérifier dans un atelier et probablement remplacer l'actionneur du turbo. Un neuf coûte environ 250 €. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LOVA