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lisaschubert1

Problèmes de turbo Peugeot 4008

J'ai des problèmes avec mon Peugeot 4008 diesel de 2013. Il a 190 965 km. Le témoin de contrôle du moteur s'allume constamment, et j'ai remarqué une baisse significative de la puissance du moteur et une mauvaise réponse générale du moteur. J'entends également un sifflement, surtout lors de l'accélération, presque comme un sifflement fort. Parfois, le moteur cale même au ralenti, et ma consommation de carburant a sensiblement augmenté. Je soupçonne que cela pourrait être lié au turbo, et je me demande si l'actionneur de pression de suralimentation pourrait être le coupable ? Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

J'ai eu un problème similaire avec ma 4008. Voyant moteur, perte de puissance, tout le bazar. Il se pourrait bien que ce soit l'actionneur du turbo. La voiture a-t-elle affiché des codes d'erreur spécifiques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Je n'ai pas vérifié moi-même les codes d'erreur, mais y a-t-il un moyen de confirmer le problème de l'actionneur sans outils de diagnostic ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sans les codes, il est difficile de se prononcer avec certitude. Bien que je ne veuille pas établir de diagnostic définitif sur Internet, tous ces symptômes indiquent des problèmes potentiels de turbo. Avant de faire quoi que ce soit vous-même, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier pour le faire diagnostiquer correctement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup, j'apprécie le conseil. Je l'ai emmené chez un mécanicien local, et ils ont confirmé que c'était la vanne de dérivation électrique défectueuse. La réparation m'a coûté 250 €. Maintenant, tout fonctionne parfaitement.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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