marco_kaiser5
Problèmes de ventilateur électrique sur Mini Cabrio surchauffe
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Mini Cabrio diesel 2013 présentait des problèmes de surchauffe, suspectés d'être dus au mauvais fonctionnement du ventilateur électrique. Le problème a été identifié comme un mauvais branchement du câble au ventilateur électrique. Après avoir réparé la connexion, le problème de surchauffe a été résolu. Parmi les suggestions figuraient la vérification de l'embrayage du ventilateur et du moteur du ventilateur, mais la solution immédiate a consisté à résoudre le problème de connexion du câble.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
marco_kaiser5 (community.author)
Ventilateur à embrayage ? Moteur de ventilateur ? Tant de choses qui pourraient mal fonctionner ! Comment puis-je savoir lequel ? Je ne suis pas super doué en technique, alors expliquez-le moi simplement si vous le pouvez !
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WernerBraunFanatic
Okay, donc l'embrayage du ventilateur est fondamentalement un accouplement mécanique qui relie le ventilateur au moteur. Il est censé s'engager lorsque la température du moteur augmente. S'il est défectueux, le ventilateur ne tournera pas assez vite pour refroidir le moteur. Le moteur du ventilateur est simplement ce qui entraîne les pales du ventilateur. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour fouiller, je vous suggère de le faire vérifier par quelqu'un qui s'y connaît. Cela pourrait vous éviter un plus gros mal de tête et une facture plus élevée plus tard.
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marco_kaiser5 (community.author)
Il s'est avéré que c'était bien une mauvaise connexion de câble au ventilateur électrique. 95 € plus tard et ma Mini Cabrio ronronne à nouveau, plus de surchauffe ! Merci pour l'avertissement concernant l'embrayage du ventilateur, bon à savoir pour référence future.
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MINI
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CABRIO
WernerBraunFanatic
On dirait que le ventilateur électrique est le coupable. J'ai eu un problème similaire avec ma Mini, bien que je ne l'aie pas laissé surchauffer. La première chose que je vérifierais, c'est l'embrayage du ventilateur, c'est ce qui enclenche le ventilateur lorsque le moteur chauffe. Sinon, cela pourrait être le moteur du ventilateur lui-même. Le ventilateur tourne-t-il librement lorsque le moteur est arrêté ?
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