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lennywalter4

Problèmes de verrouillage centralisé et de démarrage de la Mercedes Viano

Mercedes Viano problèmes de verrouillage centralisé et de démarrage sur un modèle à moteur essence de 2013. Le verrouillage centralisé déconne et le moteur ne démarre qu'avec la clé dans le contact. La mémoire d'erreurs mentionne l'antenne du pare-chocs. Un signal radio défectueux pourrait-il être le problème ? Je soupçonne une connexion de câble ou de prise défectueuse sur le support d'antenne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Mercedes Viano 2013 a connu des problèmes de verrouillage centralisé et de démarrage, le moteur ne démarrant que lorsque la clé était sur le contact. La mémoire d'erreur indiquait un problème avec l'antenne de pare-chocs, suggérant qu'un signal radio défectueux pourrait être la cause. On a suspecté qu'un câble ou une connexion de fiche défectueux sur le support d'antenne pourrait être responsable. Après inspection, il a été confirmé qu'un connecteur corrodé sur l'antenne de pare-chocs était le problème, et le remplacement du connecteur a résolu le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

charlottelange1

J'ai rencontré une situation similaire avec mon Mercedes Vito. Les symptômes que vous décrivez, en particulier le verrouillage centralisé intermittent et la nécessité d'insérer la clé dans le contact pour démarrer, suggèrent fortement un problème avec le système d'antenne du véhicule. Le module d'antenne FM, souvent situé dans le pare-chocs ou intégré à l'antenne de la voiture, est crucial pour la réception des signaux liés à l'accès sans clé et à l'autorisation de démarrage. Avant de supposer un câble ou un connecteur défectueux, je recommanderais une inspection approfondie du support d'antenne lui-même pour tout signe de dommage physique ou de corrosion. Avez-vous vérifié la connexion de l'antenne ?

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lennywalter4 (community.author)

Merci pour votre contribution. Je n'ai pas encore eu l'occasion de vraiment me pencher sur le support d'antenne. Où est-il exactement situé ? Est-il facilement accessible, ou dois-je retirer le pare-chocs pour y accéder ?

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charlottelange1

Dans mon cas, l'antenne était en effet derrière le pare-chocs. Y accéder nécessitait de retirer le pare-chocs, ce qui peut être un peu compliqué selon vos compétences mécaniques et l'année du modèle spécifique. Compte tenu de la complexité potentielle et de l'interaction entre l'antenne, le verrouillage centralisé et les systèmes d'allumage, une session de diagnostic dans un atelier réputé pourrait s'avérer plus efficace pour identifier la source précise de la perturbation du signal radio.

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lennywalter4 (community.author)

Suivant vos conseils, je l'ai emmené dans un atelier. Il s'est avéré que c'était en effet un connecteur corrodé sur l'antenne du pare-chocs. Ils ont remplacé le connecteur et tout fonctionne parfaitement maintenant. La réparation m'a coûté 95€ Merci encore pour votre aide

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