Problèmes de verrouillage centralisé et de démarrage Mercedes EQV

Cela semble frustrant. J'ai eu un problème similaire d'entrée sans clé et de démarrage avec mon ancienne BMW à essence. Il s'est avéré que c'était une connexion corrodée à l'amplificateur d'antenne. Avez-vous vérifié les connexions des câbles pour détecter la corrosion ou les dommages ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Corrosion C'est une bonne idée Où se trouvait l'amplificateur d'antenne sur votre BMW ? Était-il facile d'accès ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Sur ma vieille voiture, il était caché dans le pare-chocs arrière, près du support d'antenne. C'était un travail fastidieux pour y accéder, et j'ai fini par l'emmener dans un atelier. À moins que vous ne soyez à l'aise avec l'électricité, je vous suggère de le faire vérifier par un professionnel. Vous ne voulez pas jouer avec l'ordinateur de bord de la voiture.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Je suis allé dans un atelier, et c'était une connexion défectueuse à l'antenne du pare-chocs. La réparation de l'antenne a impliqué le remplacement d'une prise corrodée. Le coût total du remplacement de l'antenne, main-d'œuvre comprise, était de 95 €. Maintenant, tout est revenu à la normale

(Ceci est une traduction Anglaise)