SauterSpeed
Problèmes de voyant d'ABS et de feu stop sur Volvo V70 2003
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Volvo V70 2003 rencontre des problèmes avec le témoin d'ABS et le témoin de frein, suspectant un contacteur de feux stop défectueux. Un autre propriétaire de Volvo a partagé une expérience similaire, où le problème a été attribué au module de contrôle ABS, mais a également mentionné un problème de contacteur de feux stop qui s'est avéré être une erreur de l'utilisateur et a été résolu sans frais. Le conseil suggère de vérifier à la fois le contacteur de feux stop et le module de contrôle ABS, en se concentrant sur le contacteur de feux stop comme solution potentiellement simple et peu coûteuse.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
SauterSpeed (community.author)
Hey, Il semble que je sois dans le même bateau avec ma V70. Le voyant ABS et l'avertissement de freinage se sont manifestés une fois de trop. Je soupçonne également un interrupteur de feu de freinage défectueux. Vous avez dit que votre mécanicien avait trouvé le module de contrôle ABS - combien cela vous a-t-il coûté, si vous vous en souvenez ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes avec votre XC90 depuis ? J'apprécie vos commentaires. Continuez à nous faire part de vos commentaires !
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Philmey
Yo, Après ce problème d'ABS, ma Volvo XC90 '06 a été très agréable. Pas d'autres problèmes majeurs, heureusement. En ce qui concerne le coût, je ne me souviens pas du chiffre exact pour la réparation du module de contrôle de l'ABS. Ces choses-là ne sont pas à la portée de n'importe quel budget, je vous le dis. Pour ce qui est de la suspicion concernant le commutateur des feux de freinage, j'ai eu le même problème. J'ai eu ce problème aussi, après mon dernier message en fait. J'ai réagi rapidement et j'ai consulté un mécanicien à ce sujet. La bonne nouvelle, c'est qu'il s'agissait d'une erreur d'utilisation. Meilleure nouvelle ? Cela ne m'a pas coûté un centime - 0€ ! Oui, vous avez bien lu. Donc, si votre problème concerne bien le contacteur de feux stop, j'espère que la réparation sera également peu coûteuse, voire gratuite comme la mienne ! Gardez la tête haute et les yeux rivés sur les feux !
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SauterSpeed (community.author)
Merci de m'avoir renseigné. C'est un soulagement de savoir que ce n'est peut-être pas aussi intimidant que je le pensais au départ, surtout s'il s'agit d'un interrupteur de feu de freinage. Je ne suis pas vraiment en manque d'argent en ce moment, donc c'est un soulagement. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Je vais garder l'œil ouvert et emmener la vieille V70 chez un mécanicien bientôt, je croise les doigts pour que ce ne soit pas le module de contrôle de l'ABS. En tout cas, je vous remercie de vous joindre à mon dilemme automobile. Je vous tiendrai au courant une fois que tout sera réglé. Paix à tous !
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VOLVO
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V70
Philmey
Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Volvo XC90 '06, diesel également. Mon mécanicien m'a indiqué qu'il pouvait s'agir du commutateur de feux de freinage ou du module de contrôle de l'ABS. Il s'est avéré que c'était ce dernier qui était en cause. Heureusement, le mécanicien que j'ai trouvé était plutôt sympa, il a diagnostiqué le problème rapidement et l'a résolu. Ce n'était pas un problème de vie ou de mort, mais ce n'est certainement pas quelque chose à ignorer. Tu devrais peut-être le faire vérifier au cas où. J'espère que cela vous aidera, bonne chance !
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