erikdunkel17
Problèmes de voyant d'airbag et de capote souple sur la BMW M3 : capteur de retournement ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
erikdunkel17 (Auteur)
Merci de nous faire partager votre expérience ! J'ai fait réviser ma M3 le mois dernier à 140846 KM, et tout allait bien jusqu'à ce que ces avertissements apparaissent il y a une semaine. Je n'ai jamais eu de travaux liés au système d'airbag auparavant. En fait, j'ai hésité à faire lire les codes parce que je n'étais pas sûr qu'il s'agissait juste d'un problème temporaire. Mais après avoir entendu votre expérience similaire, je pense que je vais m'arrêter dans un atelier pour faire vérifier ces codes de diagnostic. Je n'ai vraiment pas envie de toucher aux systèmes de sécurité non plus. Vos voyants se sont-ils allumés par intermittence au début, ou étaient-ils constants depuis le début ?
(Ceci est une traduction Anglaise)
johanna_drache1
Encore une fois ! Oui, dans mon M4, les témoins lumineux ont commencé par intermittence au début, ils allaient et venaient, ce qui m'a fait penser que ce n'était pas grave au départ. Mais après environ deux semaines, ils sont devenus constants. C'est à ce moment-là que j'ai su que je devais le faire vérifier correctement. Avec le recul, je me dis que j'aurais dû le faire plus tôt. Les avertissements intermittents sont souvent le premier signe d'un problème au niveau de l'unité de contrôle. Comme vous avez indiqué que vos problèmes ont commencé il y a environ une semaine, vous êtes probablement dans la phase initiale que j'ai connue. Et vous avez tout à fait raison de faire lire ces codes dès que possible. Le fait que vos problèmes aient commencé après un entretien régulier est intéressant, car ces problèmes peuvent parfois apparaître par coïncidence après un entretien de routine. Lorsque j'ai fait lire mes codes, les techniciens ont pu identifier le problème exact beaucoup plus rapidement. Je vous signale que, d'après ce qui s'est passé avec ma M4, s'il s'agit de l'unité de contrôle comme c'était le cas pour la mienne, ne vous étonnez pas s'ils doivent commander la pièce. J'ai dû attendre environ 3-4 jours pour que la mienne arrive. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en faire l'expérience avec les autres véhicules.
(Ceci est une traduction Anglaise)
erikdunkel17 (Auteur)
Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Il est très utile de savoir comment vos voyants sont passés d'intermittents à constants. Vous m'avez convaincu, je vais appeler l'atelier dès maintenant pour prendre rendez-vous pour demain. Il vaut mieux s'y prendre à l'avance que d'attendre que la situation s'aggrave. Le temps d'attente pour les pièces n'est pas idéal, mais au moins je peux m'organiser en conséquence si cela s'avère être le cas. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a permis d'être beaucoup plus confiant sur ce à quoi je pourrais avoir affaire. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai reçu les résultats du diagnostic. Je croise les doigts pour qu'il s'agisse de quelque chose de simple comme votre problème d'unité de contrôle et non de quelque chose de plus compliqué !
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johanna_drache1
Hey ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW M4 2017. Les voyants d'avertissement et les erreurs de système que vous décrivez semblent vraiment familiers. J'ai dû l'amener à mon atelier habituel parce que ces systèmes de sécurité ne sont pas quelque chose avec lequel on peut jouer. Il s'est avéré que l'unité de contrôle était défectueuse et devait être remplacée. L'ensemble, diagnostic et main-d'œuvre compris, m'a coûté environ 1 000 euros, mais au moins cela a permis d'éliminer à la fois l'alerte airbag et les erreurs système associées. Pourriez-vous nous dire si vous avez effectué des travaux récents sur la voiture ou si ces problèmes ont commencé à se produire après quelque chose de spécifique ? Avez-vous également fait lire les codes de diagnostic ? Ces informations m'aideraient à vous donner des conseils plus spécifiques basés sur mon expérience. Au fait, la M3 est un excellent choix. Je l'ai toujours préférée à ma M4 !
(Ceci est une traduction Anglaise)