Problèmes de voyant d'airbag et de capteur de retournement sur la BMW Série 6

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 3 diesel 2009 (en fait, j'ai aussi regardé la série 6 avant d'acheter la 3). Laissez-moi vous dire que j'ai un peu d'expérience en matière de réparation de voitures, mais il s'agissait vraiment d'un travail d'atelier. Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, le voyant de l'airbag s'est allumé et des problèmes sont apparus au niveau des capteurs. J'ai demandé à mon mécanicien de confiance de vérifier et il s'est avéré que l'unité de contrôle était grillée. La réparation m'a coûté environ 1 000 euros, mais elle a permis de résoudre le problème du témoin d'airbag et les autres problèmes liés aux capteurs. Avant que je puisse vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me faire part de ce qui suit ? La variante exacte du moteur ? Le kilométrage actuel ? La voiture a-t-elle fait l'objet de travaux récents ? Y a-t-il d'autres voyants d'avertissement ? Ces informations m'aideraient à déterminer si vous avez le même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse détaillée ! Mon 6er a 141736 KM au compteur, et vient d'être révisé le mois dernier. J'ai le moteur diesel. J'ai eu des symptômes similaires et je l'ai fait vérifier, il s'est avéré que ce n'était pas seulement l'unité de contrôle dans mon cas. Le capteur de renversement lui-même tombait en panne par intermittence à cause d'une connexion desserrée. La réparation elle-même n'était pas trop chère puisqu'il suffisait de nettoyer et de fixer correctement le connecteur, plus une réinitialisation du système. C'est beaucoup moins cher que de remplacer l'ensemble du système ! Les voyants d'avertissement se sont éclaircis immédiatement après. Si vous disposez d'un bon outil de diagnostic, vérifiez d'abord si les connexions sont desserrées avant d'échanger des pièces. J'espère que cela vous aidera à résoudre vos problèmes !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ah, il faut que je revienne ici ! Il est très intéressant de savoir comment vous avez résolu le problème de la connexion lâche. En fait, vous m'avez fait me rappeler quelque chose à propos de ma 3er, avant que je ne remplace l'unité de contrôle, j'ai remarqué un comportement intermittent bizarre aussi. Avec le recul, j'aurais probablement dû vérifier les connexions plus minutieusement en premier. Les symptômes sur ma voiture étaient tellement similaires, le voyant de l'airbag s'allumait de nulle part, et les relevés des capteurs étaient très variables. J'ai fini par payer le remplacement complet de l'unité alors que, qui sait, j'aurais peut-être pu m'en sortir en vérifiant simplement les connexions comme vous l'avez fait. Avez-vous remarqué que vos voyants d'avertissement clignotaient avant la réparation ? Le mien s'éteignait parfois temporairement après un redémarrage, ce qui aurait dû être un indice de connexions lâches. Je m'en veux maintenant de ne pas avoir cherché cet angle d'attaque en premier ! C'est une très bonne information pour les autres propriétaires de BMW qui ont des problèmes similaires. Commencez par les choses simples, vérifiez ces connexions avant de vous lancer dans le remplacement de pièces coûteuses. Vivre et apprendre, n'est-ce pas ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé cela ! Oui, mes témoins lumineux clignotaient de temps en temps, surtout après avoir heurté des bosses sur la route. C'est ce qui a amené mon mécanicien à penser qu'il pouvait s'agir d'un problème de connexion. C'est fou comme une si petite chose peut causer des problèmes si ennuyeux. Je suis désolé que vous ayez dû remplacer toute l'unité, mais au moins votre voiture est solide comme un roc ! Ces BMW peuvent être délicates avec leur électronique, mais elles en valent la peine lorsque tout fonctionne correctement. Cela fait maintenant une semaine que j'ai la voiture et elle fonctionne parfaitement. Le toit décapotable fonctionne à nouveau sans problème, ce qui est un grand soulagement. En y réfléchissant, on devrait peut-être ouvrir un fil de discussion spécifique sur les problèmes de capteurs BMW, ça pourrait aider d'autres personnes à économiser de l'argent avant de se lancer dans des réparations coûteuses.

(Ceci est une traduction Anglaise)