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siegfriedsturm37

Problèmes de voyant d'huile BMW 8, avertissement de compteur de vitesse également activé

Bonjour à tous ! Ma BMW 8 diesel 2019 a commencé à faire des siennes. Le voyant d'avertissement du compteur de vitesse et le voyant d'avertissement de pression d'huile sont tous deux allumés. Je soupçonne que l'huile moteur contaminée pourrait en être la cause. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? J'apprécierais de connaître vos expériences de réparation et de savoir quel a été le problème réel. J'essaie simplement de comprendre à quoi je pourrais avoir affaire avant de me rendre à l'atelier. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une BMW 8 diesel de 2019 rencontre des problèmes avec le témoin de vitesse et le témoin de pression d'huile qui sont tous deux allumés. La suspicion initiale est une huile moteur contaminée, mais l'entretien récent suggère le contraire. Un cas similaire avec une BMW Série 7 a mis en évidence un capteur de pression d'huile défectueux comme cause, ce qui est un problème courant sur ces modèles. La solution suggérée est de faire vérifier le capteur et de le remplacer si nécessaire, tout en évitant de conduire la voiture jusqu'à ce que le problème soit résolu.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

piaeis4

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience dans le travail sur les voitures, et j'ai en fait fait face à quelque chose de très similaire avec ma BMW 7 Series diesel 2017 l'année dernière. Ces voyants d'avertissement peuvent définitivement être stressants ! Dans mon cas, il s'est avéré que j'avais largement dépassé l'intervalle de vidange recommandé. Mon mécanicien de confiance a constaté que l'ancienne huile avait perdu ses propriétés lubrifiantes, ce qui a déclenché les deux voyants d'avertissement. La réparation a été assez simple : une vidange, un nouveau filtre et une vérification du système. Cela m'a coûté environ 165 euros, mais a permis de résoudre complètement le problème. Avant que je puisse donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me faire part de vos commentaires ? Quel est votre kilométrage actuel ? Quelle est la date de votre dernière vidange ? Des bruits de moteur inhabituels ? Soit dit en passant, je possède également une BMW série 5, et ces voitures ont vraiment besoin d'être entretenues à temps pour éviter les problèmes. Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être vous aider davantage !

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siegfriedsturm37 (community.author)

Merci pour cette réponse détaillée ! Ma voiture a 11655 KM au compteur et sa dernière révision date d'il y a environ 2 mois. Le son du moteur est tout à fait normal, il n'y a pas de cliquetis ni de bruits inhabituels, c'est pourquoi je suis un peu perplexe. Les voyants d'avertissement se sont allumés hier, pendant que je conduisais. Il est intéressant que vous mentionniez votre expérience similaire avec de l'huile usagée, mais comme je n'ai pas encore besoin d'une vidange, je me demande s'il n'y a pas quelque chose d'autre. Peut-être un capteur défectueux ? Est-ce que cela semble possible d'après votre expérience ?

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piaeis4

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre BMW. Vous avez raison, votre situation semble différente de celle que j'ai vécue, d'autant plus que votre entretien est récent. En fait, j'ai eu un autre problème avec ma BMW 7 quelques mois après le problème de vidange que j'ai mentionné. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un capteur de pression d'huile défectueux, qui a déclenché exactement les mêmes signaux d'avertissement que ceux que vous voyez, bien que l'huile soit en parfait état ! Ces capteurs peuvent être assez capricieux sur nos BMW. Mon mécanicien m'a dit que c'était assez courant sur ces modèles. Le coût du capteur n'était pas trop élevé, environ 85 euros plus la main d'œuvre. C'est beaucoup mieux que d'avoir des problèmes de pression d'huile ! Un petit conseil cependant : même s'il ne s'agit que d'un capteur, je ne conduirais pas trop la voiture avant de l'avoir fait vérifier. J'ai fait cette erreur une fois avec mon ancienne série 5 et j'ai appris à mes dépens qu'il vaut mieux être prudent que désolé avec ces voyants d'avertissement. Pourriez-vous nous tenir au courant de vos découvertes ? Il est toujours bon de savoir ce que sont ces problèmes, cela nous aide, nous les propriétaires de BMW, à en savoir plus sur nos voitures !

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siegfriedsturm37 (community.author)

Merci beaucoup d'avoir partagé cette expérience ! Votre mention du capteur défectueux me donne vraiment l'espoir que la réparation pourrait être plus simple que je ne le craignais au départ. Vous avez tout à fait raison d'être prudent, j'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour demain matin. Je vais utiliser des moyens de transport alternatifs d'ici là, mieux vaut prévenir que guérir comme vous l'avez dit ! En fait, je me sens beaucoup plus détendu maintenant que je sais que vous avez fait face à quelque chose de similaire et que cela n'a pas été un problème majeur. C'est vraiment utile d'entendre quelqu'un qui est passé par là, surtout avec un modèle de BMW similaire. Ces voitures sont incroyables, mais elles peuvent parfois nous mettre sur la défensive ! Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que j'aurai trouvé la cause du problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider à comprendre ce qui peut se passer. J'apprécie vraiment toutes les informations détaillées et les conseils !

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